Para substituir os discos de embreagem desgastados até o limite, esta unidade volumosa e pesada deve ser removida da parte inferior do carro e, após a conclusão do reparo, reinstalada no carro. Esse trabalho é bastante trabalhoso, exigindo muito tempo, certas qualificações e experiência. A estação de serviço cobrará muito dinheiro pela substituição dos discos de embreagem. Portanto, se você suspeitar que os discos da embreagem estão desgastados, verifique o grau de desgaste antes de substituí-los.
Isto pode ser feito de duas maneiras há muito conhecidas e indiscutíveis, cujos resultados são incontestáveis.
Método nº 1 para autodiagnóstico da embreagem
O primeiro método é implementado usando um freio de mão. Além disso, o freio de mão deve estar totalmente funcional e segurar com segurança as rodas traseiras do carro. O segundo método é realizado em um trecho plano da rodovia e requer a aceleração do carro em quarta marcha até uma determinada velocidade.
Vamos começar com o segundo método e para isso precisamos dirigir até um trecho plano da estrada. Aceleramos o carro em quarta marcha até 60 km/h.Em seguida, soltamos o pedal do acelerador e esperamos até o momento em que o motor comece a vibrar e perder velocidade por falta de combustível que entra nas câmaras de combustão dos cilindros (geralmente tudo isso acontece a uma velocidade de 40 km/h), e bruscamente pressione o acelerador.
Neste caso, os ponteiros do tacômetro e do velocímetro devem subir simultânea e sincronicamente, o que confirma claramente que está tudo bem com os discos da embreagem, e seu desgaste ainda não é grande o suficiente para começar a se preocupar em substituir essas peças da embreagem em breve.
Se, após pisar no pedal do acelerador, o ponteiro do tacômetro subir bruscamente, mas o ponteiro do velocímetro permanecer no mesmo lugar, isso é um sinal claro de desgaste inaceitável dos discos de embreagem e eles devem ser substituídos com urgência por novos.
Método número 2
A segunda forma de verificar o grau de desgaste dos discos de embreagem através do freio de mão também é simples, visual e objetiva. Em primeiro lugar, aperte bem o travão de mão. Ligamos o motor, engatamos a terceira ou quarta marcha e tentamos arrancar suavemente.
Se isso falhar e o motor parar, então está tudo bem com os discos de embreagem. Quando, após engatar a terceira ou quarta marcha, após soltar o pedal da embreagem, o motor não para, isso apenas sinaliza que os discos da embreagem estão extremamente desgastados e precisam de substituição urgente.
