Este artigo será útil para os amantes do transporte de duas rodas. Um problema eterno é o travamento dos cabos da embreagem, do acelerador e do freio. Eles não são baratos e desmontá-los para manutenção é uma tarefa e tanto. Lubrificaremos e desenvolveremos o cabo sem retirá-lo da motocicleta/bicicleta ou desmontá-lo. O método é bastante simples e adequado para todos. Além disso, não leva muito tempo e não requer ferramentas especiais. Você pode encontrar tudo o que precisa em sua garagem. Como último recurso, uma loja ou mercado de ferragens pode ajudá-lo.
Será preciso
Para trabalhar, precisaremos de:
- Um pedaço de mangueira.
- Braçadeira metálica.
- Alicate.
- Chave de fenda.
- Chave líquida.
Procedimento
Pegue a mangueira e corte um pedaço do comprimento necessário. Pegamos o transparente por conveniência. Isto mostrará quando a chave líquida entra no compartimento do cabo.
Colocamos um pedaço de mangueira na extremidade superior do cabo.
Em seguida, prendemos com uma braçadeira usando uma chave de fenda.
Em geral, a estrutura principal está pronta.
Despeje a chave líquida na mangueira por cima. A variedade deles é grande, você pode escolher qualquer um na loja de automóveis. Na hora de despejar, é preferível usar um bico extensor em forma de tubo fino que cabe no pulverizador, que acompanha o frasco.Se você apertar a mangueira ao redor do tubo com um alicate, será criada alguma pressão excessiva dentro dela. Isso acelerará o processo de entrada de fluido na carcaça do cabo.
Repetimos os passos até que o líquido derramado saia pela extremidade oposta do invólucro.
O cabo pode ser conectado de volta à alça onde foi instalado e trabalhado. Ou apenas use um alicate para agarrar a extremidade livre e puxe-a para cima/para baixo várias vezes.
Em seguida, lave novamente com chave líquida. Repita as etapas anteriores até que o cabo opere facilmente e com mínimo esforço. O número de repetições dependerá de quanto tempo você não fez manutenção no mecanismo de cabo e braçadeira antes.
Algumas recomendações
Faça a manutenção dos cabos nos intervalos necessários. Mesmo que ainda não emperre, vale a pena realizar esse procedimento de vez em quando. Esse problema ocorre quando a umidade entra na caixa. O cabo metálico oxida e enferruja, o que aumenta o atrito dentro da caixa e faz com que ela emperre.
A chave líquida é inferior em propriedades lubrificantes aos lubrificantes especiais. Após este procedimento, você pode selecionar o lubrificante líquido e despejá-lo na mangueira. Será muito mais espesso que a chave líquida e o processo demorará mais. O ideal seria deixá-lo durante a noite. Mas depois disso os cabos ficarão mais resistentes à corrosão.
