O filtro de partículas juntamente com o catalisador dos carros usados ficam muito sujos. Como resultado, o consumo de combustível aumenta e a potência e a dinâmica do carro diminuem. Limpar o filtro resolve o problema. Nas oficinas mecânicas eles fazem isso às pressas, removendo apenas parte da fuligem. Tendo algumas horas de tempo livre, é melhor limpar você mesmo o filtro.
O que você vai precisar:
- Limpador de filtro de partículas;
- recipiente de plástico;
- lavadora de alta pressão.
Processo de limpeza do filtro
O filtro só pode ser devidamente limpo retirando-o do carro. Simplesmente desconectamos os sensores e desparafusamos do sistema de escapamento. Em seguida, abrimos o filtro, afrouxando a braçadeira de aperto ou os parafusos se você tiver um design diferente.
Neste caso, o filtro de partículas e o catalisador estão localizados no mesmo alojamento.
O catalisador é colocado em um recipiente de plástico e depois preenchido com um limpador especializado.
Esta é uma substância cáustica, por isso é melhor não inalar seus vapores. O catalisador derramado é deixado dissolver no limpador pelo tempo especificado nas instruções da composição utilizada.
Depois de decorrido o tempo especificado, é necessário drenar o limpador.Muitas dessas composições podem ser assentadas e, após a formação do sedimento, podem ser reutilizadas mais algumas vezes. Após o limpador, o catalisador é lavado com água.
Começará a espumar, esta é uma reação normal. O catalisador deve ser enxaguado mergulhando-o em água para drenar o máximo possível a fuligem macia encharcada.
Para limpá-lo ainda mais, você pode usar uma lavadora de alta pressão. Ele combaterá partículas que simplesmente não podem ser removidas. Como resultado, água limpa e transparente fluirá do catalisador.
As células do filtro de partículas serão mais difíceis de lavar. Para economizar no consumo do limpador, você pode tampar a saída do filtro e enchê-la com o composto. Após o tempo especificado nas instruções do limpador, o produto químico é drenado.
A fuligem marcada pode ser removida com água direcionando o fluxo de uma lavadora de alta pressão para o tubo. Haverá muita fuligem desta vez. Após a química, ele sairá muito bem.
O filtro limpo é remontado e instalado. Se você não tem paciência para lavá-lo perfeitamente, tudo bem. Em altas rotações do motor, pequenos resíduos de fuligem serão queimados. O principal é dar ao motor a oportunidade de aquecer adequadamente.
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