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A substituição do filtro de óleo costuma ser acompanhada de dificuldade em removê-lo. É extremamente difícil desparafusá-lo apenas manualmente. Ao se deparar com esse problema, você pode fazer rapidamente um extrator simples que permite desparafusar facilmente os filtros presos.
Um simples removedor de filtro de óleo DIY

Materiais:


  • Pino M14;
  • porca M16;
  • Porcas M14 – 3 peças;
  • Porcas M6 – 2 peças;
  • Porcas M8 – 2 peças;
  • Parafusos M6 – 2 peças;
  • fita de montagem perfurada;
  • Chapa de aço.

Um simples removedor de filtro de óleo DIY

Fazendo um extrator


Para fazer um mecanismo de fixação da fita, é necessário aparafusar um parafuso M6 ou aparafusar uma porca e, unindo as pontas, soldá-lo na porca M8. Neste caso, deve-se tentar não agarrar o próprio parafuso, após a soldagem ele ainda deve girar. É necessário fazer 2 conjuntos dessas fixações.
Um simples removedor de filtro de óleo DIY

Um simples removedor de filtro de óleo DIY

Os componentes resultantes são soldados na lateral da porca M14, opostas entre si.
Um simples removedor de filtro de óleo DIY

Uma pequena placa é cortada em chapa de aço para fazer uma parada para o filtro. Ele precisa ser dobrado em meio anel, talvez angular. Os furos são feitos ao longo das bordas da placa e perfurados com uma lima em formato retangular para uma tira perfurada. Este é o processo mais trabalhoso na fabricação de um extrator.Para facilitar, é melhor cortar inicialmente uma placa de aço fino de 2 mm. Em seu centro, entre os furos, na lateral da dobra externa, é soldada uma porca M16.
Um simples removedor de filtro de óleo DIY

Um simples removedor de filtro de óleo DIY

Em seguida, pegue um pedaço de fita perfurada, na maioria dos casos 40 cm será suficiente, e passe-o pelos orifícios da placa de encosto.
Um simples removedor de filtro de óleo DIY

2 porcas M14 são aparafusadas na borda do pino e fixadas entre si. Em seguida, uma porca com orelhas soldadas é aparafusada no pino até o meio. A extremidade restante do pino é conectada por meio de uma porca M16 à placa de encosto, e as pontas da fita perfurada que passa por ela são aparafusadas nas orelhas com parafusos M6.
Um simples removedor de filtro de óleo DIY

Girando o pino em uma direção ou outra e segurando a placa de impulso, você pode deslizar a fita perfurada para fora e para dentro. Ajustando-o ao diâmetro desejado e colocando-o no filtro, o laço é apertado. Isso pode ser feito manualmente ou com chaves inglesas. Como as orelhas estão atrapalhando uma porca, apenas uma chave de boca ou uma chave ajustável pode agarrá-la. O extrator fixo é então usado como alavanca. Depois de arrancar o filtro preso, a ferramenta é removida e tudo pode ser facilmente desparafusado com a mão.
Um simples removedor de filtro de óleo DIY

Devido ao fato da fita perfurada não ser soldada, mas sim fixada com parafusos, ela pode ser substituída por uma mais longa. Isso será necessário ao remover um filtro grande, por exemplo, em um caminhão ou trator.
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Comentários (6)
  1. Apenas olhando
    #1 Apenas olhando Convidados 6 de janeiro de 2020 10h59
    2
    e por que ele é necessário? e se não houver soldador?
  2. Sergei
    #2 Sergei Convidados 6 de janeiro de 2020 21h32
    1
    Que legal, já montei e instalei a fita usada para instalação do SIP. Obrigado ao autor!
  3. Iuri
    #3 Iuri Convidados 7 de janeiro de 2020 10h29
    3
    Opa, você pode ligar o filtro em 90% dos carros com esse extrator!
  4. Convidado Eugene
    #4 Convidado Eugene Convidados 1º de fevereiro de 2020 03:41
    0
    Muito bem cara, já vi um puxador parecido, só que com corrente de bicicleta
  5. Victor Zaporozhye
    #5 Victor Zaporozhye Convidados 10 de fevereiro de 2020 13h09
    3
    Se a aldeia não tem nem um torno normal, deixe o artesão continuar a inventar lisapets. Hoje, uma chave de filtro custa alguns centavos.
    1. Siegfried
      #6 Siegfried Convidados 24 de maio de 2020 23h11
      5
      É isso! Você também pode furar o filtro com uma chave de fenda e desparafusá-lo - jogue-o fora de qualquer maneira.

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