Materiais:
- pilar frontal;
- mangueira para bomba de bicicleta;
- Porca M6
- arruela M12.
Processo de fabricação de bombas
É necessário desmontar o amortecedor e drenar o óleo dele. Será necessária uma manga interna e uma haste.
Você precisa desmontar a manga batendo na haste. Este último precisa ser preso em um torno e uma placa cortada dele. Somente o pistão e suas partes adjacentes devem permanecer na haste.
A manga é desmontada em um tubo. Em seguida, você precisa remover o pino da junta esférica e limpá-lo até brilhar.
A parte roscada é cortada do pino e a haste também é encurtada para futuramente soldá-los, para que não fiquem muito salientes da manga.
A bucha e a porca são devolvidas à haste. Em seguida, é soldado ao dedo da maneira mais uniforme possível. A costura de solda é limpa.
Em seguida, você precisa conectar a manga.Para fazer isso, a porca M6 é pressionada na arruela e elas são soldadas entre si. A peça resultante é soldada no tubo da luva.
Um furo é feito na lateral da manga, mais próximo da borda aberta. É lubrificado por dentro e uma haste é inserida nele. Em seguida, uma mangueira é aparafusada à bomba e pode ser usada para a finalidade pretendida para encher pneus e bolas.
