Esse problema ocorre com frequência - a saliência na extremidade do cabo, que o fixa à alavanca do gás, se soltou. Normalmente o problema é resolvido substituindo o conjunto do cabo, mas você pode tentar restaurar a braçadeira, o que fiz com prazer.
Ferramentas e materiais necessários
- Queimador de gás;
- Rebarbadora com disco de corte;
- Furadeira (furadeira) e conjunto de brocas para metal;
- Alicate;
- Arquivo, faca;
- Compassos de calibre;
- Lata;
- Fita dielétrica;
- Um parafuso com 3 a 5 cm de comprimento e um pedaço de haste metálica com diâmetro de 6 mm (o comprimento deve ser 2 a 3 cm maior);
Trabalho preparatório
Em primeiro lugar, medimos o diâmetro do furo (onde é inserida a saliência do cabo) na manivela do gás usando um paquímetro. Tem 6 mm, então precisamos pegar uma broca para metal do mesmo tamanho. Prendemos o parafuso em um torno, colocando-o verticalmente, e fazemos um furo passante no centro.
A seguir, é necessário fazer uma ranhura lateral paralela ao comprimento do parafuso de até 10 mm. Fazemos isso usando uma esmerilhadeira, segurando o parafuso em um ângulo por conveniência.
Em seguida, instale o pino em uma morsa e coloque o parafuso preparado com o corte voltado para cima.O recesso resultante deve corresponder à espessura do assento na alavanca do gás.
Em seguida, cortamos uniformemente a extremidade rasgada do cabo. Para isso, enrole-o com fita isolante (basta uma camada) e faça um corte bem feito com uma rebarbadora.
A borda lisa precisa ser um pouco afofada. Para isso, prendemos com um alicate e dobramos as fibras do cabo para os lados com qualquer ferramenta de metal. A extremidade do cabo preparado desta forma não deve ter mais que 2-3 mm e caber no orifício do parafuso.
Elenco de chefe
Através da fenda inserimos a borda fofa do cabo em um molde de fundição improvisado.
Usando um maçarico a gás, derreta o estanho para preencher o vazio dentro do parafuso.
A seguir, aquecemos a parte superior do parafuso e usamos um pedaço de fio de aço para verificar se há vazios.
Em caso de excesso de derretimento na parte superior, basta escovar com um objeto de metal antes que o estanho endureça, após o que deixamos esfriar toda a estrutura.
A seguir, deve-se reinstalar o pino no torno, puxando-o 1 cm para cima, batendo levemente na cabeça do parafuso, empurrando-o mais fundo na haste de metal, que empurra nossa peça fundida para fora.
Retiramos o excesso de lata (onde estava a fenda) com uma faca e processamos levemente as bordas da saliência com uma lima.
Depois disso, você pode instalar o cabo na alavanca do gás inserindo a braçadeira restaurada no assento. Observe que não há folga no chefe - isso terá um efeito positivo na vida útil da conexão restaurada.
Precauções de segurança
A execução das ações acima exige o cumprimento de uma série de regras de segurança fornecidas para o trabalho com ferramentas elétricas.Ao usar a chama aberta de um queimador, primeiro certifique-se de que não haja objetos inflamáveis ou explosivos por perto. Além disso, nunca negligencie a proteção respiratória pessoal (respirador ou máscara) para se proteger de vapores de metal fundido.
Após o trabalho realizado, você terá o molde de fundição, e poderá sempre ajudar seus amigos caso eles tenham o mesmo problema. Neste caso, a recuperação levará muito menos tempo.
