Materiais:
- compensado 12 m;
- canto 50x50 mm;
- hastes roscadas M12, M20;
- porca estendida M20;
- amortecedores de carro usados – 2 peças;
- tubo 50mm;
- tubo de perfil 60x20 mm
- parafusos, porcas, arruelas.
Processo de fabricação de torno
Em primeiro lugar, determinamos o tamanho das mandíbulas do torno e, de acordo com ele, recortamos 2 peças em compensado de 12 mm, lixamos de um lado e colamos.
Você vai precisar de uma esponja, a segunda não é necessária, pois a própria lateral da bancada servirá.
Depois fazemos uma barra de parada para fixar a esponja. Pode ser cortado de um canto ou tira. Um furo de 20 mm é feito no centro da barra para o pino e nas bordas para as hastes do amortecedor.
Em seguida, é colocado sobre uma esponja, e os furos ficam visíveis através dos furos.
Uma arruela é soldada à haste roscada M20 a 10 cm da borda. Depois disso, você precisa fazer furos na esponja para as arruelas.
O próximo passo é perfurar os amortecedores e drenar o óleo deles.
Depois disso, são feitos suportes para eles. De um tubo de 50 mm são cortados 2 pedaços de 10 cm cada, que devem ser espalhados longitudinalmente, estreitados e soldados para que os amortecedores se encaixem perfeitamente neles.
Os suportes são perfurados lateralmente. As porcas M10 são soldadas nos orifícios resultantes para aparafusar os parafusos neles.
Em seguida, os suportes são soldados nas extremidades do tubo perfilado. A largura desta estrutura deve ser tal que as hastes dos amortecedores inseridas nos suportes se encaixem exatamente nos orifícios externos da barra de impulso.
Os amortecedores são colocados em suportes e apertados com parafusos.
Nas hastes são colocadas arruelas, uma esponja, uma barra de suporte e tudo é preso com porcas.
Então você precisa determinar com precisão o centro do tubo de perfil e perfurá-lo para o pino M20. Na parte traseira, uma porca é soldada neste orifício. 3 pinos M12 soldados na lateral para fixação na bancada
Para instalar o torno, é necessário furar o tampo da mesa em três lugares para os pinos laterais e aparafusar o suporte.
Em seguida, amortecedores são inseridos nele.
Em seguida, uma placa lateral com furos pré-fabricados é parafusada no tampo da mesa.
O pino central é aparafusado atrás dele.
Depois disso, são colocadas uma esponja e uma barra. Uma porca estendida é aparafusada no pino e travada.
O botão em si consiste em duas porcas soldadas com uma haste inserida.
Para evitar que torça, também deve ser parado.
