Supercapacitor ou ionistor - isso é algo entre uma bateria e um capacitor normal. Tem muitas vantagens que uma bateria recarregável não tem. Portanto, apresentarei a vocês um protótipo totalmente funcional de bateria para um carro usando ionistores. Com ele, você não pode apenas ligar o motor algumas vezes, mas também operar o carro totalmente por tempo ilimitado.
Vai precisar
Isso é suficiente para o primeiro protótipo.
Primeiro teste com partida do motor
Comprei 6 supercapacitores e uma placa de proteção de equilíbrio, são vendidos individualmente para cada um ionistor, e às vezes há uma régua inteira para seis peças.
Junte tudo.
A placa de proteção evita sobrecarga de supercapacitores com tensões acima de 2,7V, sendo quase obrigatória sua utilização caso os elementos estejam conectados em série.
Em seguida, soldei os terminais e instalei essa bateria no carro. Mas primeiro ele deve ser carregado com uma pequena corrente de 5-7 A até a tensão operacional. Isso levou de 10 a 15 minutos.
Após a conexão, o carro deu partida sem dificuldades desnecessárias, o motor funcionou de forma estável e a tensão na rede de bordo foi mantida no nível adequado.
Durante este experimento, foram reveladas as seguintes vantagens e minutos: uma bateria feita de ionistores descarregado rapidamente quando a ignição foi desligada, ou seja, após cerca de 5-6 horas a tensão caiu para 10 V. Isso foi um sinal de menos, mas o ponto positivo foi que mesmo com essa tensão o carro ainda deu partida, pois por ionistor Qualquer voltagem está funcionando, ao contrário de uma bateria.
Como resultado, não foi mais possível ligar o motor após um dia. E decidi corrigir essa deficiência no próximo projeto.
Esquema
Aqui está um diagrama do segundo protótipo de bateria.
Deixe-me fazer já uma reserva: não tem painel solar nem segunda bateria. Também utiliza uma linha de supercapacitores com placa balanceada. Também foi adicionado um controlador de carga de bateria, um par de interruptores, um voltímetro e uma pequena bateria de 7,5Ah.
O funcionamento do aparelho é o seguinte: antes de ligar o carro, abra o capô e pressione o botão superior conforme diagrama. Através de um poderoso resistor de 50 Watts com resistência de 1 Ohm, ionistor começa a carregar a partir da bateria. Você não pode carregar diretamente sem esse resistor, pois isso equivaleria a um curto-circuito na bateria.
Tudo leva 15 minutos. Para mim isso não é crítico. Depois disso, você pode ligar o carro e dirigir. Um diodo Schottky também está conectado em paralelo ao resistor. Serve para carregar a bateria após a partida do motor.
E a bateria é carregada através do controlador de carregamento.
É necessário para que você não precise clicar no botão liga / desliga todas as vezes, mas ligue-o uma vez e pronto: fique na loja e saia por algumas horas.E se o ionistor começar a extrair corrente da bateria e descarregá-la abaixo de 11,4 V, o controlador de carregamento irá desligá-lo imediatamente. Isso protegerá a bateria de ser completamente descarregada, o que poderia destruí-la antes do previsto.
A chave na parte inferior do diagrama é usada para conectar o voltímetro aos ionistores ou à bateria.
Uma cópia totalmente funcional de uma bateria de supercapacitor
Montei todo o circuito em uma caixa plástica. Temporariamente, é natural apenas pedalar e tentar algo novo.
Vista superior do dispositivo.
Controlador de segurança.
Poderoso resistor limitador de corrente.
O voltímetro digital é visível através do plástico.
Instalamos no carro em vez da bateria padrão.
Ligue a ignição e tente ligar o motor.
O motor deu partida rapidamente, sem problemas.
Os ionistores e a bateria estão carregados, conforme evidenciado pelas leituras do voltímetro.
Conclusão
Agora com mais detalhes sobre as vantagens e desvantagens: Prós:- Ao contrário de uma bateria, os supercapacitores lidam de forma mais confiável com o pico de corrente de partida. A partida é mais confiável.
- A baixa tensão está funcionando bastante.
- É leve, então você pode transportar facilmente a caixa inteira para casa, apenas para garantir.
- Para começar, você pode carregá-lo até mesmo com baterias e seguir seu caminho sem se preocupar.
- Grande autodescarga. Claro que você pode se locomover, mas se precisar acender as luzes ou piscas de emergência por um curto período de tempo, não há energia suficiente para nada, com o motor desligado, claro.
Bem, foi isso que me veio à mente. Agora sobre o custo. Sobre Super capacitores Ali Express Eles não são tão caros. E se você contar 6 deles e proteção balanceada, será mais barato que uma bateria de chumbo-ácido.
Isso é tudo para mim. Espero que meu experimento tenha sido informativo e interessante para você.Boa sorte a todos!
