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Como limpar rapidamente os terminais da bateria

Há casos em que os terminais da bateria ficam cobertos por uma camada branca ou esverdeada. Esta é a oxidação de metais, também chamada de corrosão eletroquímica. A princípio não apresenta outra forma senão uma aparência inestética, mas no final tal corrosão pode afetar negativamente o contato entre o terminal de conexão e o pólo da bateria.
Vou mostrar uma maneira muito simples de remover esses depósitos rapidamente e manter toda a superfície da bateria limpa.

Limpamos rapidamente os terminais da bateria do carro contra oxidação


Afrouxe os parafusos com uma chave inglesa e remova ambos os terminais.
Como limpar rapidamente os terminais da bateria

Como você pode ver, há muita placa.
Como limpar rapidamente os terminais da bateria

Polvilhe generosamente os pólos da bateria com bicarbonato de sódio comum.
Como limpar rapidamente os terminais da bateria

Derramamos as áreas borrifadas com uma pequena quantidade de água comum.
Como limpar rapidamente os terminais da bateria

Deixe descansar um pouco para permitir que a reação passe. Se necessário, adicione mais refrigerante.
Como limpar rapidamente os terminais da bateria

Novamente derramamos tudo com água até que os produtos da reação sejam completamente removidos.
Como limpar rapidamente os terminais da bateria

Como você pode ver, os terminais e postes foram limpos com facilidade e rapidez, mesmo sem impacto mecânico.
Como limpar rapidamente os terminais da bateria

Limpe os terminais, pólos e toda a parte superior da bateria com um pano seco.
Como limpar rapidamente os terminais da bateria

Limpamos os terminais e postes da maneira que for conveniente para remover possíveis resíduos de óxido e assim alisar as superfícies.
Como limpar rapidamente os terminais da bateria

Como limpar rapidamente os terminais da bateria

Trate com spray protetor. Você pode comprá-lo em lojas de automóveis. Isto evitará a formação adicional de óxido por um longo período.
Como limpar rapidamente os terminais da bateria

Colocamos os terminais e apertamos os parafusos.
Como limpar rapidamente os terminais da bateria

A conexão com a bateria está em boas condições e pronta para uso posterior.
Este método baseava-se em despejar refrigerante diretamente sobre o composto problemático, mas também existe um método semelhante quando o refrigerante é dissolvido em água e os óxidos são derramados com esta solução.
Se houver muito óxido, como neste caso, então na minha opinião é melhor usar o derramamento, pois pode criar uma concentração maior de refrigerante na superfície, aumentando assim a taxa de reação. Se houver pouca placa, a solução será a melhor escolha, pois pode ser facilmente derramada sobre toda a superfície da bateria para remover não apenas os óxidos, mas também os restos do eletrólito derramado.

Recomendações para manutenção da bateria


Para manter a bateria em constante prontidão, recomendo limpar toda a superfície da bateria com uma solução de refrigerante pelo menos uma vez a cada seis meses. Este procedimento simples removerá todos os óxidos e eletrólitos derramados da superfície. Assim, os terminais terão baixa resistência de contato e a limpeza da superfície minimizará a autodescarga causada pela contaminação.

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Comentários (4)
  1. Alexandre Zubarev
    #1 Alexandre Zubarev Convidados 19 de julho de 2018 23h53
    4
    É realmente tão difícil NESTE caso remover a bateria do carro e fazer a manutenção de verdade. Pelo menos neste carro, a remoção leva 3 minutos.
  2. popvovka
    #2 popvovka Convidados 21 de julho de 2018 18h33
    1
    O homem não ama seu carro. Como isso pode ser permitido? Isso já é terapia intensiva.
  3. Convidado Miron Osadchiy
    #3 Convidado Miron Osadchiy Convidados 22 de julho de 2018 18:21
    7
    Ferva água em uma chaleira e despeje água fervente sobre os terminais. Toda a sujeira é lavada de uma vez, os terminais ficam limpos e secos.
  4. Ivan
    #4 Ivan Convidados 22 de janeiro de 2023 11h21
    1
    Este não é o caso dos em gel, apenas dos líquidos. E este é o primeiro sinal de sobrecarga (a bateria está “fervendo”) ou a densidade do eletrólito está muito baixa (a eletrólise da água está em andamento, as bolhas retiram microgotas). Em qualquer caso, é um motivo para verificar o modo de carga e a densidade.
    PS. Em vez de um “spray especial”, pelo mesmo dinheiro você pode comprar um produto para restaurar plástico (do tipo que se usa para limpar um torpedo) - o mesmo silicone, mas dez vezes mais. Bem, limpe o torpedo

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