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Os equipamentos compressores estão se tornando cada vez mais populares e procurados, pois são fabricados em uma ampla variedade de modificações e tamanhos. O poder do ar comprimido é amplamente utilizado em oficinas, fábricas e fábricas. Os artesãos caseiros também não fogem desse assunto.
Unidades de compressores caseiros baseadas em um compressor padrão de uma geladeira estão longe de ser um fenômeno novo. Para obter equipamentos próximos do profissional, eles são modernizados, complementados com diversos elementos auxiliares - sensores, relés, manômetros, receptores, etc. No entanto, na maioria das vezes eles optam por opções de orçamento, uma das quais queremos chamar a sua atenção hoje.
Compressor de geladeira para encher pneus

O princípio de funcionamento do dispositivo compressor da geladeira


Um compressor de refrigerador padrão é uma unidade de compressor sem tanque de armazenamento, que é encerrada em uma caixa de metal. Dela se estendem dois tubos de cobre, através dos quais o ar é sugado e liberado sob pressão. O diagrama de ligação elétrica praticamente não muda, pois já vem pronto.Nas tubulações de entrada e saída são montados filtros de ar, seguidos de uma mangueira de oxigênio com adaptador para o consumidor.
Compressor de geladeira para encher pneus

Recursos de montagem do compressor


Materiais:
  • Compressor de geladeira;
  • Cabo de conexão com plug;
  • Filtro de ar do carro – 2 peças;
  • Mangueira de oxigênio para tubos;
  • Mangueira de oxigênio em espiral com adaptadores de liberação rápida;
  • Pistola de ar para encher rodas;
  • Grampos, fios.

Ferramenta: faca, chave de fenda, alicate.

Montagem de uma unidade compressora


O compressor do refrigerador está equipado com um relé de partida, ao qual o termostato é inicialmente conectado. Não está envolvido nesta montagem, portanto deve ser desconectado marcando primeiro os contatos do relé de partida e fechando-os com um pedaço de fio isolado.
Compressor de geladeira para encher pneus

Compressor de geladeira para encher pneus

Selecionamos uma mangueira de oxigênio de acordo com o diâmetro do tubo e instalamos um filtro de ar na entrada do compressor. Um de seus tubos plásticos de entrada de ar pode ser cortado, deixando um buraco livre. A ligação pode ser feita sem pinças, pois este elemento da nossa instalação não está sob pressão.
Compressor de geladeira para encher pneus

O tubo para isso não deve ser longo. Cortamos com uma faca e instalamos o filtro manualmente. Para evitar que os tubos de cobre do compressor fiquem na mesma linha e interfiram entre si, eles podem ser dobrados em direções diferentes.
Compressor de geladeira para encher pneus

Compressor de geladeira para encher pneus

Compressor de geladeira para encher pneus

Compressor de geladeira para encher pneus

Em seguida, colocamos o segundo filtro de ar na saída. Se necessário, o tubo de cobre pode ser encurtado para acomodá-lo usando um alicate.
Compressor de geladeira para encher pneus

Compressor de geladeira para encher pneus

Compressor de geladeira para encher pneus

Como a prática do próprio autor mostrou, mesmo com pressão relativamente baixa, tal montagem não pode prescindir de grampos. Colocamos-os nos tubos e apertamos a conexão. O autor conectou o segundo tubo de cobre que sai do compressor com um parafuso auto-roscante e fita isolante.
Compressor de geladeira para encher pneus

Compressor de geladeira para encher pneus

Compressor de geladeira para encher pneus

Compressor de geladeira para encher pneus

Colocamos um pequeno pedaço de mangueira de oxigênio no filtro de ar e conectamos uma mangueira em espiral para operação do compressor. Isso também pode ser feito através de um adaptador de liberação rápida.
Compressor de geladeira para encher pneus

Compressor de geladeira para encher pneus

Agora você pode conectar uma pistola de ar para encher as rodas à mangueira espiral e verificar o funcionamento de nossa instalação. Para evitar excesso de pressão nas mangueiras e no filtro, você pode apertar o gatilho da pistola de ar com uma braçadeira de náilon.
Compressor de geladeira para encher pneus

Compressor de geladeira para encher pneus

Como podem ver, o autor do produto caseiro conseguiu obter uma pressão de trabalho de cerca de 3 atm, o que é suficiente para encher rapidamente as rodas na garagem. A propósito, tal instalação pode ser usada para uma ampla variedade de trabalhos, por exemplo, para pintura com pistola.
Compressor de geladeira para encher pneus

Compressor de geladeira para encher pneus

Compressor de geladeira para encher pneus

Compressor de geladeira para encher pneus

Conclusão


O ponto fraco desta unidade compressora são os filtros de ar de plástico. A uma pressão de várias atmosferas, seu corpo incha muito e eles podem simplesmente explodir. Portanto, esta versão da sua aplicação é condicional e não é final. A instalação em si é totalmente digna de confiança e da maior atenção não só dos entusiastas de automóveis, mas também daqueles que simplesmente adoram fazer coisas com as próprias mãos. Tenham um bom dia, pessoal!

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Comentários (18)
  1. Constantino
    #1 Constantino Convidados 2 de março de 2018 07:45
    2
    O relé térmico não pode ser removido, porque A baixas temperaturas, por exemplo quando o compressor é instalado numa garagem sem aquecimento, o óleo solidifica e o motor, acionando a bomba de ar sob carga, fica muito quente e falha. Nesse caso, o relé térmico desligará o motor e evitará falhas. É melhor usar um filtro de combustível de um VAZ-2110 como filtro, pois possui corpo metálico.
  2. Convidado NIKOLAY
    #2 Convidado NIKOLAY Convidados 2 de março de 2018 15h15
    4
    Uso este dispositivo há mais de 35 anos sem problemas. Uma vez trabalhei ocioso por mais de um dia. O desempenho é melhor que o portátil de 12V. O compressor do refrigerador ORSK é um dos primeiros soviéticos.
  3. Valery Ratnikov
    #3 Valery Ratnikov Convidados 2 de março de 2018 15:46
    4
    Experimentei este compressor para saber quanta pressão ele pode pressionar, um manômetro para 60 atm. quebrado.
  4. Convidado Andrei
    #4 Convidado Andrei Convidados 2 de março de 2018 17:40
    4
    onde estão esses filtros de ar? estes são combustíveis
  5. Rafa
    #5 Rafa Convidados 2 de março de 2018 22:52
    3
    Onde está o lubrificante? E o óleo? A cunha ficará presa no pistão.
    1. Vadík
      #6 Vadík Convidados 3 de março de 2018 08:22
      1
      A graxa está toda dentro. O compressor pode funcionar durante 10 anos sem problemas, por isso é vedado.
  6. Nikita
    #7 Nikita Convidados 3 de março de 2018 08:23
    2
    Amigos, digam-me por que instalar um filtro na saída do compressor? Entendo na entrada, para que o ar que entra seja purificado, mas nós somos a saída?!
    1. Convidado Vladimir
      #8 Convidado Vladimir Convidados 6 de março de 2018 16h04
      1
      Colete a umidade e tudo o que sai do compressor irá “saltar” :)
    2. Convidado Vladimir
      #9 Convidado Vladimir Convidados 15 de março de 2018 10h56
      1
      Um filtro de saída é necessário para a separação do óleo. É melhor instalá-lo verticalmente para garantir a drenagem reversa do óleo. Consequentemente, isto limita a continuidade da operação do compressor.
  7. Ges
    #10 Ges Convidados 3 de março de 2018 12h10
    3
    Não é adequado para pistola, a produtividade é baixa.
  8. Oleg Petrovich
    #11 Oleg Petrovich Convidados 4 de março de 2018 04:17
    3
    Montei esse compressor há cerca de 15 anos. Instalei um receptor, um sensor de pressão com manômetro. Tudo ficaria bem se o compressor não expelisse o óleo que entra no pneu. Mas o próprio compressor, sem óleo, emperra depois vários começos. Este foi o fim do projeto caseiro.
  9. Convidado Igor
    #12 Convidado Igor Convidados 4 de março de 2018 14:54
    2
    Já fiz esses compressores mais de uma vez, eles não duram muito porque se perde a lubrificação interna, aparentemente o autor não levou isso em consideração, só para de alguma forma encher os pneus de uma bicicleta infantil uma vez por mês, não é bom para mais...
  10. Convidado Yuri
    #13 Convidado Yuri Convidados 4 de março de 2018 21:41
    2
    Esses compressores pressionam mais de 10 atm.

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