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lar » Carros caseiros » Como atualizar seu macaco para maior rigidez e fixação segura

Os motoristas não confiam muito no macaco de parafuso diamantado operado manualmente, pois ele não é forte e rígido. Mas pode ser modificado, o que faremos com sobras de metal. Além disso, esse trabalho não requer qualificações especiais. Após a modernização, a confiabilidade do macaco ao levantar um carro para determinados fins aumentará significativamente. Além disso, suas dimensões dificilmente sofrerão alterações, já que o design será dobrável.

Vai precisar

Materiais:
  • ângulo igual de aço 50×50 mm;
  • tubo retangular perfilado 25x40 mm;
  • tubos quadrados perfilados 25×25 mm e 30×30 mm;
  • barra ou haste redonda de aço;
  • chapa metálica;
  • um pedaço de grampo de cabelo;
  • tinta spray, etc
Ferramentas: moedor, martelo, máquina de solda, furadeira, marcador, fita métrica e esquadro.

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Nós mesmos modernizamos um macaco de diamante padrão

Use uma esmerilhadeira para cortar as cabeças de dois pinos de travamento para remover o suporte inferior do dispositivo de elevação.

Em vez disso, no futuro instalaremos um suporte reforçado feito de um canto de aço de 50x50 mm. Agora é possível reforçar as bordas serrilhadas dos braços de controle inferiores.

Para isso, recortamos 4 placas de aço 40x50 mm e as soldamos de dentro para fora nas extremidades das alavancas.

Nós os viramos para obter a forma desejada. Utilizando os furos das alavancas como guias, fazemos furos nas placas para posterior instalação dos pinos de travamento.

Para fazer um suporte inferior reforçado, utilizamos dois cantos de 50x50 mm e 600 mm de comprimento. Nós os soldamos em um perfil como um canal para que um macaco possa caber dentro sem lacunas desnecessárias. Cortamos as prateleiras verticais de acordo com a inclinação dos braços de elevação superiores quando estão totalmente dobrados.

Com foco nos furos nos braços inferiores do dispositivo de elevação, fazemos furos nas prateleiras verticais do canto, que representa o suporte inferior reforçado. Nós o prendemos ao macaco com pinos de travamento. Colocamos a arruela nas pontas dos dedos dos dois lados e escaldamos.

Pegamos dois cantos de aço 50x50x130 mm, soldamos o perfil em forma de canal e cortamos de acordo com as marcações da prateleira. Como resultado, obtemos um prato com pequenas contas em ambos os lados. No seu centro fazemos uma abertura retangular para apoio e soldamos a placa na borda superior do elevador.

No centro, em ambos os lados, às prateleiras do canto que representa o suporte inferior, fixamos por soldagem placas de 50x40 mm com cantos externos arredondados e furos no meio.

São necessários para a fixação de pernas de apoio adicionais feitas de dois tubos perfilados de 25x40x250 mm, arredondados em uma das extremidades e soldados com uma tira de aço. Fazemos as juntas articuladas para que seja possível dobrar as pernas de apoio no final da obra.

Soldamos seções de pinos nas extremidades das pernas adicionais por baixo para fornecer 4 pontos de apoio no mesmo plano, e no lado articulado - batentes na forma de placas estreitas.

Soldamos peças em forma de suportes em forma de U (fixadores) com furos no topo das bordas das pernas de apoio.

Neles fixamos batentes telescópicos, feitos de tubos quadrados 30x30x195 mm e 25x25x230 mm, e inseridos uns nos outros. As segundas extremidades dos batentes também são articuladas na parte inferior da placa por meio de suportes em forma de U, que também proporcionam rotação em relação à placa.

Resta limpar as costuras, remover rebarbas, arredondar arestas vivas, pintar e o macaco modernizado está totalmente pronto para desempenhar plenamente suas funções com segurança.

Quando dobrado, é pequeno.

Você sempre pode proteger o elevador com segurança com contrapinos.

Assista o vídeo

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Comentários (1)
  1. Convidado Yuri
    #1 Convidado Yuri Convidados 16 de dezembro de 2021 15h34
    2
    Na minha opinião, isso é desnecessário. Um macaco como este precisa ser carregado com uma pá. Para nivelar a área para isso. Caso contrário, não instale-o. Bem, completamente em uma rotina. Utilize em asfalto liso, lajes e na garagem.

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