Os limpadores de carro podem emitir um rangido desagradável durante a operação. Isso geralmente ocorre devido ao desgaste do elástico, da bucha do acionador ou se o vidro precisar de polimento. Mas rangidos também podem ocorrer com limpadores em funcionamento. Se os limpadores de para-brisa estiverem rangendo, faça o seguinte para consertá-los.
O processo de eliminação de guinchos
Para eliminar o rangido, é necessário deixar os limpadores na posição vertical. Para fazer isso, ligue a ignição e dê partida. Assim que ficarem verticais, desligue a ignição.
Então, da rua, você precisa inspecionar a posição da palheta do limpador. Primeiro retiramos os limpadores de para-brisa e depois os colocamos novamente. A crista do elástico deve ser perpendicular ao plano do vidro. Nesse caso, ele poderá rolar em uma direção ou outra dependendo da direção do movimento. Idealmente, durante a operação, o pente fica 2 a 4 mm atrás do corpo do limpador. Graças a isso, ocorre uma coleta silenciosa de água.
Com limpadores que rangem, o pente imediatamente assumirá uma posição recolhida após ser puxado para trás.Portanto, ao atingir o ponto final, não pode cair, por isso se move ao longo do vidro com resistência, causando um rangido.
Se você encontrar um bloqueio, será necessário dobrar a guia para compensar isso. Para fazer isso, agarre-o no ponto de fixação com um alicate através de um pano e dobre-o. Garantimos que após puxar o limpador, a crista da borracha seja aplicada perpendicularmente ao vidro.
Se depois disso o rangido persistir, gire o limpador ao contrário. Se isso não for possível, remova o elástico e vire-o. Depois disso, os limpadores de para-brisa funcionarão silenciosamente.
