Freqüentemente, problemas no motor na forma de partida difícil, velocidade flutuante e má tração são causados pela operação incorreta da válvula borboleta. Isso pode ser resolvido limpando-o. Isso deve ser feito junto com a substituição do filtro de ar, ou ainda com mais frequência se você tiver que dirigir muito em estradas empoeiradas.
O que você vai precisar:
- limpador para corpos de borboleta ou carburadores;
- trapos secos;
- cotonetes;
- nova junta do corpo do acelerador.
Processo de limpeza do corpo do acelerador
Para fazer a manutenção da válvula borboleta, você precisa removê-la. Para um motor convencional, o cabo do pedal do acelerador é simplesmente reiniciado antes de fazer isso, para um motor mais complexo é necessário desconectar os fios, retirando primeiro o terminal do carburador.
A manutenção envolve a aplicação de um limpador dentro do amortecedor. Pode ser usado tanto especializado quanto para carburadores. Após a primeira aplicação, suas superfícies internas são limpas com pano e protetores auriculares. Em seguida é feito um enxágue final. O amortecedor deve ser reinstalado usando uma junta nova.
Após essa manutenção, a válvula não irá mais capturar a placa e se moverá normalmente.Além disso, a ausência de camadas permitirá que o ar passe sem impedimentos se estiver apenas ligeiramente aberto. Freqüentemente, um depósito de alguns milímetros simplesmente fecha uma pequena lacuna e o motor não tem ar suficiente.
Se o amortecedor não for limpo há muito tempo, o revestimento atua como abrasivo. Ele pode simplesmente apagá-lo. Então, mesmo quando está fechado, o ar passa em grandes quantidades. Isso faz com que a velocidade de marcha lenta aumente. Nesse caso, é necessário trocar o amortecedor, e não o regulador de ar de marcha lenta, como você poderia pensar com esse problema.
