Um dos filamentos de aquecimento do vidro traseiro pode queimar. Neste caso, parte da rede de aquecimento deixa de funcionar. Os danos na linha podem ser reparados e, em seguida, podem aquecer novamente. Isso é possível mesmo que o vidro seja colorido com filme.
O que você vai precisar:
OU:
Processo de reparo do filamento de aquecimento
É necessário inspecionar o fio não funcional em todo o seu comprimento e determinar o local da ruptura. A parte superior é limpa com solvente.
A fita isolante é colada ao longo do comprimento da linha no ponto de ruptura na parte superior e inferior.
Em seguida, ao longo do fio entre as tiras de fita isolante, o pedaço de vidro é lixado com lixa.
Após a limpeza, a superfície é desengordurada novamente e cola condutora é aplicada a 10 mm em cada direção da ruptura. Depois de um dia, você precisa cortar a cola ao longo do comprimento da fita isolante na parte superior e inferior e depois arrancá-la.
Se o vidro for colorido com filme, a sequência de ações muda ligeiramente. O primeiro passo é colocar uma régua ao longo do fio e cortar o filme na parte superior e inferior da tira de aquecimento.
Então, no local do dano, o filme é cortado em entalhes longitudinais. Depois disso, você pode rasgar, espalhar as pétalas para o lado e cortá-las. Do lado de fora, permanecerá invisível. A seguir, tudo é colado com fita isolante da maneira usual.
Como fazer cola condutora
Se não conseguir encontrar cola condutora para reparos, você mesmo pode fazer. Para fazer isso, você precisa esfregar o pó de grafite da grafite de um lápis simples em uma lixa.
Algumas gotas de universal comum ou supercola são adicionadas e depois aplicadas no vidro.
A grafite é um condutor, por isso pode transmitir tensão através do filamento de aquecimento.
