Para escurecer a superfície lateral dos pneus, além de compostos especializados, pode-se usar sabão em pó, glicerina, fluido de freio e anticongelante. Estas são soluções bastante comuns que muitos drivers usam. Eles são populares devido à disponibilidade geral de tais materiais. Neste contexto, gostaria de verificar qual método de escurecimento com compostos não especializados será mais eficaz na aparência e na resistência à lavagem.
Tratamento com sabão em pó
Para o processamento, é preferível usar o sabão em pó marrom mais comum, mesmo com alcatrão. É ensaboado com uma esponja e o pneu é enxugado. Você precisa esfregar bem, lavando a sujeira teimosa.
Depois de uma hora de aplicação, o pneu seco fica melhor, quase como novo, mas não tem o brilho característico que os compostos especializados conferem. Parece fosco, o que também é bom à sua maneira. As vantagens desse método são que o sabão é barato e que no futuro, ao lavar as rodas apenas com jato d'água, os pneus voltarão a ser pretos foscos e de cor uniforme.
Tratamento com glicerina
Ao tratar um pneu com glicerina farmacêutica, o escurecimento ocorre muito mais fácil e rápido do que com sabão.A glicerina deixa imediatamente um brilho preto característico, por isso a roda não precisa ser esfregada. A composição não seca completamente, o que confere brilho brilhante e cor preta profunda e uniforme.
A desvantagem deste método de processamento é a lavabilidade da glicerina. Após chuva ou lavagem, as rodas deverão ser escurecidas novamente. A poeira também grudará na glicerina. O método é adequado se você precisar melhorar urgentemente a aparência das rodas, por exemplo, para fotografar um carro ou alugá-lo para eventos.
Escurecimento do fluido de freio
O tratamento com fluido de freio também dá brilho, mas não tão pronunciado quanto a glicerina. O líquido seca, então com o tempo, mesmo sem a poeira assentar, a cor desbota. Se você se apressar durante o processamento, verá riscos na borracha. Com ação mecânica, esse escurecimento é apagado. Quando molhado ou após a lavagem, o escurecimento permanece, mas formam-se novas manchas.
Tratamento anticongelante
Ao escurecer com anticongelante, a cor da roda fica menos uniforme. Após a lavagem, o anticongelante é completamente removido e manchas e microfissuras com sujeira cinza previamente não lavadas começam a aparecer na borracha.
Assim, podemos chegar à conclusão de que o melhor é usar sabão para escurecer, o que obviamente é mais trabalhoso. Seu efeito dura muito tempo. Se precisar deixar brilhante, pelo menos por um curto período de tempo, você pode usar glicerina.
