Materiais básicos:
- motor elétrico com polia;
- polia grande com eixo;
- cinto de segurança;
- polia tensora ou rolo com eixo e rolamentos;
- marreta;
- roda de móveis;
- bigorna ou mola;
- 2 molas tensoras;
- cordão;
- ripas e tábuas;
- tira de alumínio 40 mm;
- compensado 20mm;
- 2 mancais de alojamento nos pés para o eixo da polia grande;
- tubo quadrado 20x20 mm.
Fazendo uma marreta mecânica
A base da máquina é uma bancada de madeira montada com madeira e tábuas. É composto por três suportes para fixação das peças do mecanismo. Eles são conectados na parte inferior por uma base comum e na parte superior por um par de barras.
Um motor elétrico com uma pequena polia no eixo é montado na prateleira lateral do primeiro suporte da bancada.
É portador de uma correia de transmissão, esticada sobre uma grande polia fixada no suporte central.É montado sobre um eixo longo, sustentado por dois rolamentos de carcaça nas pernas.
A polia acionada grande é muito maior que a polia motriz, o que reduz a relação de transmissão do motor elétrico, mas fornece energia.
Um excêntrico caseiro feito de 2 folhas de compensado emendadas é preso ao eixo da polia grande. É coberto com uma tira de alumínio para proteção contra desgaste.
O excêntrico é firmemente fixado ao eixo, girando junto com a polia grande.
No topo do primeiro suporte, a extremidade do cabo da marreta é fixada por meio de um rolamento, que permite seu movimento em um plano. A seguir, uma roda de móvel é instalada no puxador, apoiada no excêntrico.
Acima do início do terceiro suporte da bancada, uma pinça rígida com mola é fixada no cabo da marreta, puxando o martelo para baixo.
Uma moldura de madeira também é fornecida para limitar o curso superior da marreta.
Uma bigorna ou trilho é instalada no terceiro suporte. Sua altura é escolhida de forma que o martelo, apoiado com uma roda de móvel no ponto mais baixo do excêntrico, chegue à bigorna com uma folga de alguns milímetros.
Um trilho é fixado no topo do suporte central em uma fixação para que sua fixação seja utilizada como eixo de rotação de todo o braço. Um rolo tensor ou polia é preso à borda da cremalheira perto do motor, cujo objetivo é apertar a correia de transmissão flácida. A segunda extremidade do ombro é conectada por meio de um talabarte a um perfil metálico quadrado quase paralelo a ele, localizado abaixo. Graças a um fecho, também funciona como ombro. Seu eixo de rotação também está localizado no suporte central, porém mais baixo. A extremidade livre do quadrado é puxada para cima por uma mola presa à base do suporte da bigorna.
Por meio de um talabarte, a distância entre a cremalheira e o esquadro é ajustada de forma que ao pressionar o tubo quadrado no chão com o pé, seja obtida a tensão da correia de transmissão do motor.
Para usar o martelo é necessário ligar o motor. Depois disso, pressionando o esquadro de aço com o pé, você pode apertar o cinto, após o que a marreta, lançada pelo excêntrico e acelerada pela mola, começará a atingir a bigorna. Assim que você soltar o pé, o cinto cederá e os golpes pararão.
Assista o vídeo
Martelo no trabalho:
