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Como obter três fases de uma

Olá a todos! Hoje vou mostrar como obter uma rede trifásica a partir de uma rede monofásica normal de 220 V, e sem nenhum custo específico. Mas primeiro contarei a vocês o meu problema que antecedeu a busca por tal solução.
Eu tinha uma poderosa serra de mesa soviética (2 kW), conectada a uma rede trifásica. Minhas tentativas de alimentá-lo a partir de uma rede monofásica, como normalmente é habitual, não foram possíveis: houve uma forte redução de energia, os capacitores de partida esquentaram e o próprio motor esquentou.
Felizmente, certa vez passei o devido tempo procurando uma solução na Internet. Onde me deparei com um vídeo onde um cara fazia uma espécie de divisor usando um potente motor elétrico. Em seguida, ele instalou esta rede trifásica em todo o perímetro de sua garagem e conectou a ela todos os outros dispositivos que requerem tensão trifásica. Antes de começar o trabalho, ele veio até a oficina, ligou o motor da dispensa e funcionou até ele sair. Em princípio gostei da solução.
Resolvi repetir e fazer meu próprio divisor. Como motor, peguei um antigo soviético com 3,5 kW de potência, com enrolamentos conectados em estrela.

Esquema


Todo o circuito consiste em apenas alguns elementos: um interruptor geral, um botão de partida, um capacitor de 100 uF e um motor potente propriamente dito.
Como obter três fases de uma

Como tudo funciona? Primeiro, fornecemos energia monofásica ao motor de distribuição, conectamos o capacitor ao botão de partida, iniciando-o assim. Assim que o motor atingir a velocidade desejada, o capacitor pode ser desligado. Agora você pode conectar uma carga à saída do divisor de fase, no meu caso uma circular de mesa e mais algumas cargas trifásicas.
Como obter três fases de uma

O corpo do aparelho - a moldura é feita de cantos em forma de L, todo o equipamento é fixado em um pedaço de chapa OSB. As alças para transportar toda a estrutura foram redesenhadas na parte superior e um soquete de três pinos é conectado à saída.
Como obter três fases de uma

Após conectar a serra através de tal dispositivo, houve uma melhora significativa no funcionamento, nada esquenta, há potência suficiente, e não só para a serra. Nada rosna ou zumbe como antes.
Só é aconselhável levar o motor de distribuição pelo menos 1 kW mais potente que os consumidores, pois não haverá queda perceptível de potência sob carga repentina.
Não importa quem diga alguma coisa sobre o seno não ser puro ou não dará nada, aconselho você a não ouvi-los. A onda senoidal de tensão é limpa e dividida exatamente em 120 graus, como resultado o equipamento conectado recebe tensão de alta qualidade, por isso não aquece.
Para a segunda metade dos leitores que falarão sobre o século 21 e a grande disponibilidade de conversores de frequência e tensão trifásicos, posso dizer que minha solução é várias vezes mais barata, já que o motor antigo é bastante fácil de encontrar. Você pode até pegar um que não seja adequado para a carga, com rolamentos fracos e quase quebrados.
Meu divisor de fase no modo inativo não consome tanto: 200 - 400 W em algum lugar, a potência das ferramentas conectadas aumenta significativamente em comparação com o esquema usual de conexão por meio de capacitores de partida.
Concluindo, gostaria de justificar minha escolha desta solução: confiabilidade, simplicidade incrível, baixo custo, alta potência.

Assista o vídeo


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Comentários (20)
  1. Rua
    #1 Rua Convidados 18 de agosto de 2018 01:07
    0
    Se você tiver um motor extra, a ideia é normal. Mas você precisa fazer algumas contas de cabeça usando números. Em primeiro lugar, se este motor-gerador for mudado para um triângulo, ele será capaz de fornecer o dobro de potência (aproximadamente). A carga conectada (serra) pode ter uma potência de aproximadamente 1/3 da potência do gerador. E se você deixar capacitores funcionando no gerador, então 1/2 da potência do gerador. A ideia é boa porque uma serra trifásica pode operar com potência máxima, MAS VOCÊ PRECISA SABER QUE O RESULTADO NÃO É 380V, MAS 220V. A eficiência geral do sistema será reduzida devido ao calor gerado pelo gerador. Anteriormente, sua serra com circuito capacitor poderia ser carregada com até 1/2 de sua potência (aproximadamente).Anteriormente, esquentava porque você tentou carregá-la 100% ou não trocou a serra para um triângulo e escolheu os capacitores de operação errados. As entradas esquentaram porque você escolheu as eletrolíticas.
  2. Convidado Alexandre
    #2 Convidado Alexandre Convidados 19 de agosto de 2018 18h44
    5
    Fiquei emocionado com a frase “Divisor de fase...”))). O motor elétrico opera em modo gerador, mais precisamente neste caso, um enrolamento desfasado. E mais uma coisa: você não pode gastar 600 watts e obter 2 kW! Ou é uma máquina de movimento perpétuo, energia vinda do nada???
    1. MISTURAR
      #3 MISTURAR Convidados 20 de agosto de 2018 12h06
      3
      Está tudo correto. É um divisor de fase. E o motor opera no modo de gerador trifásico assíncrono. E 200-600 W estão em modo inativo. E sob carga, a potência de carga é adicionada de acordo. Aprenda material.
    2. Motarich
      #4 Motarich Convidados 10 de setembro de 2018 04:47
      2
      E você continua a ser tocado. Vejo isso todos os dias no trabalho. Eles são instalados em locomotivas elétricas. Anteriormente, havia um divisor de fase - uma máquina elétrica do tipo assíncrona com enrolamento de gerador e um relé que desligava o FR em velocidade suficiente. No Ermak eles simplesmente instalam de forma assíncrona. Um terminal é a fase direta do enrolamento auxiliar do transformador.O primeiro meio ciclo é realizado, a segunda fase é o meio ciclo negativo e a terceira fase é deslocada na cascata do capacitor. O que tocou você, eu não sei.
    3. Convidado Alex
      #5 Convidado Alex Convidados 20 de outubro de 2018 21h59
      1
      o divisor de fase está incluído no projeto da locomotiva elétrica e é usado há 50 anos
  3. Ivan Vasiliev
    #6 Ivan Vasiliev Convidados 20 de agosto de 2018 01:30
    6
    Tudo isso é um absurdo. Não há três fases que funcionem. Em vez de uma tensão linear de 380 V (fase A, B, C), a fase 220 V é fornecida (qualquer uma das fases e N zero). Essa tensão é suficiente para girar o rotor, mas não para a partida. Portanto, eles usam um empurrão regular do eixo do rotor ou de um capacitor, que, quando descarregado, desloca a fase existente em 120 graus e, assim, torna-se brevemente a “terceira” fase. Qualquer motor elétrico de rede trifásica não dará partida em duas fases ou na fase e N. E a capacidade do capacitor de 100 μF não é suficiente para um motor de 3,5 kW. Normalmente, um capacitor de 70 µF é usado por 1 quilowatt de potência do motor.
    1. Alex
      #7 Alex Convidados 30 de agosto de 2018 21h37
      0
      Teoricamente, a mudança de fase máxima de um capacitor é de 90 graus sem carga.
    2. Motarich
      #8 Motarich Convidados 10 de setembro de 2018 04:50
      2
      Agora estude o diagrama de circuito de qualquer locomotiva elétrica CA.
  4. Convidado Nikolai
    #9 Convidado Nikolai Convidados 20 de agosto de 2018 15h56
    0
    Conselho que está 30 anos atrasado!!! Nem todo mundo conseguirá um motor de 3 kW, você pode comprar um novo e instalar este estranho dispositivo. Uma nova máquina assíncrona trifásica custa aproximadamente 7 mil rublos, além de outros componentes e materiais, e o resultado é um monstro volumoso. É mais fácil economizar tempo e nervosismo e comprar um dispositivo chamado fonte de alimentação para motores trifásicos de uma rede monofásica. O aparelho é compacto e custa apenas cerca de 9 mil. Eu escolheria essa opção, pois antes de tudo não vale a pena consertar a pele...
  5. Vasya
    #10 Vasya Convidados 20 de agosto de 2018 16h38
    3
    Ivan Vasiliev apoia BRAD SIVOY
  6. Mikhail Ivanov
    #11 Mikhail Ivanov Convidados 23 de agosto de 2018 13h18
    4
    Bobagem completa. É claro que você pode fazer um gerador de 380 volts a partir de um motor assíncrono, mas definitivamente não dessa maneira. A julgar pelo diagrama, o motor aqui funciona como um autotransformador e o efeito dele será o mesmo.
  7. Ivan Petrovich
    #12 Ivan Petrovich Convidados 9 de setembro de 2018 17h04
    1
    Este método sempre foi usado em locomotivas elétricas AC e ainda pode ser usado hoje
  8. Tagir
    #13 Tagir Convidados 10 de setembro de 2018 10h05
    0
    Ótima ideia, pena que não sabia disso antes...
  9. Convidado Alexandre
    #14 Convidado Alexandre Convidados 24 de setembro de 2018 16h53
    3
    É um método normal e comprovado, uso há 8 anos, é melhor usar um motor de indução de baixa velocidade como conversor de fase (li um artigo em uma antiga revista soviética), o meu é 4 kW * 960 rpm , com um capacitor de 120 µF ele inicia normalmente, um circuito circular e um compressor funcionam a partir dele, furadeira industrial, claro, não todos juntos..
    1. Setor
      #15 Setor Convidados 31 de janeiro de 2019 19h57
      2
      Não é possível que a caldeira da cidade seja alimentada por você?
  10. Ricardo Milos
    #16 Ricardo Milos Convidados 11 de fevereiro de 2019 23h56
    1
    na revista modeler designer de 1972 nº 4 há um diagrama de um divisor nas bobinas e um diagrama de uma patente apareceu de alguma forma, mas está funcionando ou não, não me importa. e do sistema assíncrono o próprio trabalhador verificou.

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