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Em sua essência, um gerador automotivo praticamente não difere de um motor elétrico assíncrono trifásico, com a exceção de que o gerador não utiliza rotor de gaiola de esquilo, mas sim com enrolamento de excitação.

Não será difícil converter tal gerador em um motor elétrico potente e de alta velocidade. Você mesmo pode fazer um controlador para controlá-lo a partir de apenas 3 transistores, sem o uso de microcircuitos.

Detalhes

Fabricação de um controlador para um motor trifásico

O circuito controlador é extremamente simples e lembra um multivibrador trifásico.

A excitação do rotor é fornecida por uma bateria de 3,7 V. Usando um resistor variável, você pode ajustar a rotação do motor.

O diagrama, para maior clareza, é montado por instalação suspensa.Os mosfets são instalados no radiador através de uma almofada dielétrica condutora de calor.

Como fazer um potente motor elétrico de baixa tensão a partir de um gerador

Em seguida, você precisa modificar ligeiramente o futuro motor elétrico. Removemos o bloco com o bloco retificador do gerador.

Solde o fio ao fio comum que conecta as bobinas do gerador.

Soldamos os fios às fases e os isolamos com termorretrátil.

Soldamos os fios nas escovas do comutador do rotor e depois no bloco com a bateria.

Instalamos a bateria na caixa, fornecemos energia de uma fonte DC para o circuito de 12-19 V. Usando um controle deslizante de resistor variável, ajustamos a rotação do motor.

Velocidade máxima de rotação superior a 7000 rpm.

O objetivo dessa modificação é que na saída você obtém um motor elétrico potente e de alta velocidade com fonte de alimentação de baixa tensão. Bem, onde pode ser aplicado depende de você, como sempre.

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Comentários (2)
  1. Aleksandr Vladimirovich
    #1 Aleksandr Vladimirovich Convidados 19 de maio de 2023 18h45
    0
    Que fio rosa vai para o alternador?
  2. Sergeisam
    #2 Sergeisam Convidados 3 de agosto de 2023 19h49
    0
    O fio rosa é de +12 Volts, que é fornecido ao ponto de conexão comum dos enrolamentos do gerador.

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