Dependendo do diâmetro e do comprimento, uma tora bruta pode pesar de 100 a 1.000 kg ou mais. Você não deve tentar levantá-lo do chão, mesmo que seja de um lado. Absolutamente nada resultará disso. Mas se você tiver um carrinho simples, mas especialmente projetado, o tronco pode ser facilmente arrancado completamente do chão, mas também transferido para uma distância decente.
Vai precisar
Para isso, será necessário um carrinho de eixo único, de preferência com passadiço de borracha, equipado com corrente de carga e trava de corrente. Você também precisará de um cordão plano com mosquetão de travamento automático. Qualquer tipo de transporte pode ser utilizado para transportar cargas, mas um minitrator manobrável é mais adequado.
O processo de fazer um carrinho deslizante com suas próprias mãos
Um carrinho para transporte de toras é composto por uma estrutura motriz, uma alavanca, uma barra de tração, um porta-toras, uma corrente e um pente para sua corrente, dois semi-eixos e um par de rodas usadas, por exemplo, de um carro de passeio. Os principais elementos do carrinho deslizante são constituídos por um tubo quadrado perfilado de 5x5 cm.
Vamos começar soldando a estrutura de energia. Soldamos dois postes de 50 cm nas extremidades da travessa de 80 cm de comprimento e fixamos verticalmente uma alavanca de 150 cm de comprimento no meio da travessa por meio de soldagem para levantar as toras.
Soldamos um suporte de lança de 35 cm de comprimento na extremidade livre da alavanca por baixo, e a ele soldamos longitudinalmente a própria barra de tração, de 47 cm de comprimento, na extremidade da qual instalamos um dispositivo de engate.
A uma certa distância, dependendo do comprimento das toras, soldamos transversalmente uma chapa de aço com recorte inferior de 15x10x0,6 cm à alavanca por baixo, o que evitará que a tora balance durante o transporte.
Para a resistência e rigidez da ligação do quadro de força à alavanca, entre as cremalheiras e a alavanca soldamos duas lanças de um tubo quadrado de 2,5 × 2,5 cm e 75 cm de comprimento.
No topo da viga transversal da estrutura de força soldamos uma pinça de corrente feita de chapa de aço 20x11x0,6 cm com duas ranhuras na parte superior de 1,0 e 1,3 cm de largura.
Soldamos semi-eixos prontos ou feitos em casa na parte externa dos suportes da estrutura de força, nos quais colocamos e fixamos rodas de 13 polegadas de um carro de passeio.
O processo de levantar, proteger e transportar uma tora pesada
Coloque uma corrente aproximadamente abaixo do centro do tronco e enrole-a em volta do tronco.
Movemos um carrinho de eixo único com arco e transportador ao longo da tora (deve ficar entre as rodas do carrinho) até o local onde colocamos a corrente de carga na tora. Levantamos o transportador para que seu arco fique apoiado na tora. Fixamos as pontas da corrente de carga transversalmente ao grampo soldado no topo ao elemento horizontal do arco.
Pegamos o transportador pela extremidade livre e, aplicando um pouco de força, baixamos até que entre em contato com o topo da tora para que o limitador do transportador fixe a extremidade da tora.
Com o abaixamento adicional do transportador em direção ao solo, a extremidade traseira da tora subirá acima do solo e a extremidade frontal quase cairá no chão.
Para que o transporte da tora ocorra com sucesso e segurança, fixamos sua extremidade ao transportador do carrinho por meio de uma tipoia plana e um mosquetão fixado automaticamente.
Agora você pode prender com segurança o transportador ao engate de um minitrator e transportar uma carga de madeira de qualquer peso até a distância necessária.
