Ignorar problemas de localização
Se o bypass for colocado próximo ao riser ou a bateria tiver sido movida recentemente, provavelmente não aquecerá. Nessas situações, o refrigerante simplesmente circula pelo bypass.
O problema é resolvido aproximando o bypass do radiador ou substituindo seu T por uma válvula de duas ou três vias. A primeira opção é preferível. Ao instalar a torneira no bypass, existe a possibilidade de esquecer de comutá-la quando o fluxo para as baterias estiver bloqueado, resultando no bloqueio de todo o riser.
Problemas com falta de aquecimento em seções distantes da bateria
Em um sistema com conexão lateral, muitas vezes são apenas as primeiras seções do radiador que são aquecidas, por onde passa todo o volume do fluxo, e o refrigerante fica nas aletas externas, para que permaneçam frias.Este problema é especialmente relevante para baterias longas.
Isso pode ser resolvido conectando tubos na diagonal. Este método é a melhor solução, mas nem sempre é possível por razões técnicas.
Um extensor de fluxo também ajuda nessa situação. É um tubo colocado dentro da bateria. O refrigerante flui através dele até a última seção e passa por toda a bateria até a saída. O método é menos eficaz devido ao estreitamento do fluxo, mas não requer movimentação dos tubos.
