A rede postou repetidamente opções para usar um adaptador de laptop como carregador de carro e outras baterias, usando uma lâmpada de carro como resistor de carga.
Você pode, é claro, fazer isso, mas é muito mais conveniente usar uma modificação não particularmente complicada e carregar as baterias sem lâmpadas. Para fazer isso, você nem precisa ser um técnico de rádio avançado, basta saber usar um ferro de solda e um multímetro.
Nós vamos precisar:
- a própria fonte de alimentação,
- Ferro de solda de 25-40 watts com ponta fina,
- resistor variável 18-22 kOhm,
- multímetro,
- vários resistores com resistência de 10; 1; 2; 3 kOhm.,
- fio fino e macio.
Atenção e um pouco de paciência não serão supérfluas.
Fazendo um carregador a partir de uma fonte de alimentação de laptop
Em nossos tempos “informatizados”, poucas pessoas não têm um laptop antigo por aí, talvez sem funcionar por muito tempo. Se não de você, então de amigos. Aliás, quanto mais antigo o produto, mais fácil é.
Retiramos a fonte de alimentação (adaptador) dela e procuramos um adesivo ou inscrição diretamente no gabinete.Aquele com corrente de saída de 3,5 - 4,5 Amps é adequado para nós.
Usando uma chave de fenda, desmonte o corpo ao longo da linha de cola.
COM CUIDADO! O corpo está bem colado. Não vale a pena quebrar e não é aconselhável se machucar com uma chave de fenda quebrada.
Você obterá algo assim:
Soltamos a placa da fonte de alimentação da tela.
Não soldado, se necessário... marcado em vermelho nesta placa.
A seguir, procuramos na placa o local onde o fio de saída é soldado, ele está localizado no lado oposto do conector de rede.
Não muito longe deste local, via de regra, existe um pequeno chip de “oito patas”.
Encontramos seu pé nº 6 e traçamos cuidadosamente o caminho até o resistor SMD mais próximo.
Em princípio, não é necessário saber a sua denominação. Não precisamos disso de qualquer maneira e seremos excluídos.
A seguir, pegamos um resistor variável com resistência de 18-20 kOhm.
Depois de soldar cuidadosamente o resistor SMD, soldamos um resistor variável em seu lugar usando uma fiação fina e macia.
Colocamos o motor na posição intermediária.
Após todas essas manipulações, conecte o cabo de rede, conecte-o na tomada e não esqueça de ter CUIDADO. Ainda assim, está perto de 220 Volts. Ele luta... se você não o respeitar.
Sondas multímetro, incluído na medição “constante”, conectamos ao conector de baixa tensão da unidade (aquele que deve ser inserido no laptop).
Gire lentamente o controle deslizante do resistor e coloque-o no display multímetro as leituras são de 14 ou mais volts. Não tocamos mais no motor.
Desligamos tudo da rede, com cuidado, para não manchar com solda as partes adjacentes à área de solda e não atrapalhar a posição definida da “variável”, e dessoldamos a fiação da placa.
Medimos a resistência do resistor variável na posição que você fixou.
Pode ser diferente para blocos diferentes.Dos resistores que você possui, selecionamos conectando em série o valor mostrado multímetro.
Por exemplo – 10+3 ou +5 kOhm.
Colocamos o resistor soldado desta forma no lugar para que não haja contato com outras peças. Se necessário, isolamos ou conduzimos os fios fora da placa.
Verificamos a tensão novamente para garantir a qualidade da soldagem.
Se estiver tudo bem, montamos o bloco colando suas metades com “ranho chinês” (cola quente) ou ferro de soldar quente.
Eu entendi assim:
É verdade que para melhor controle instalei também um amperímetro (que eu tinha).
Prenda-o ao corpo com uma braçadeira normal.
É assim que se parece o processo de carregamento.
Essa voltagem e amperagem ocorrem apenas porque a bateria que uso para o paralítico está totalmente carregada.
Tentamos carregar a bateria do carro. Lida sem problemas.
Por que recarregar? Porque a corrente de carga de uma bateria muito descarregada será obviamente superior a três amperes e meio, o que significa que a unidade simplesmente entrará em proteção, como se fosse um curto-circuito, do qual, aliás, não tem medo.
Espero que a informação tenha sido útil.
