Você pode obter uma máquina completa para cortar folhas mesmo usando o merengue de um moedor comum, o que demonstrarei. Fiz uma guia linear, com a qual você pode cortar metal, madeira, plástico e até ladrilhos cerâmicos. Sua fabricação é relativamente barata, ocupa pouco espaço e é versátil.
Materiais desperdiçados
Para fazer um suporte para uma rebarbadora de acordo com minhas medidas, você precisará de:
- tubo perfilado 40x20mm – 0,32 m;
- tubo perfilado 20x20 mm – 1,38 m;
- tubo perfilado 15x15 mm – 0,34 m;
- tira 40 mm – 0,14 m;
- tira 20 mm – 0,16 m;
- rolamentos série 100 – 16 peças;
- Parafusos M10 para hexágono 75 mm – 8 unid.;
- porcas M10 – 12 unid.;
- arruelas 10 mm – 32 peças;
- porcas longas M12 – 3 peças;
- porca longa M10;
- Parafuso M12 com rosca completa 200 mm;
- parafusos M10 40 mm – 2 unid.;
- Parafuso sextavado de rosca completa de 70 mm;
- plugues para perfil 20x20 – 6 unid.;
- plugues para perfil 40x20 – 1 unid.;
- tubo perfilado 50x50 para guia – 2 m ou mais.
Fabricação de guia e carruagem
Primeiro você precisa fazer um carrinho de rolos para a guia linear. Será utilizado como base um tubo perfilado com seção transversal de 20x20 mm. Você precisará de 4 espaços em branco com 300 mm de comprimento.
Agora você precisa fazer furos para a futura conexão das peças. Seus centros estão localizados a 25 mm de cada borda dos tubos perfilados. Você precisará de uma broca com diâmetro de 11 mm.
Virando o perfil revestido para o outro lado e recuando 50 mm, são feitos furos passantes semelhantes em cada lado. É usada uma broca de 11 mm.
Para ocultar os parafusos utilizados posteriormente na montagem do carro, os furos passantes nas peças de trabalho precisam ser concluídos. Para isso, é necessário furar uma parede de cada perfil com uma broca de 17 mm de diâmetro. Desta forma, todos os 16 buracos são concluídos, os restantes 16 adjacentes a eles permanecem intactos.
Agora você precisa fazer um ombro para fixar o próprio moedor. Para tanto, utiliza-se um tubo perfilado 40x20 com comprimento de 300 mm.
Para poder ajustar a profundidade de corte no futuro, é necessário um elemento de ajuste adicional. É feito de um tubo perfilado de 20x20 mm. É preparada uma seção de 160 mm de comprimento. Suas extremidades são cortadas em um ângulo de 45 graus. Você pode cortar a olho nu, pois a precisão não é tão crítica.
A partir de um tubo perfilado com seção transversal de 15x15 mm, você precisa cortar pequenos espaçadores de 40 mm de comprimento. São necessárias 8 peças no total.
Terminados esses espaços em branco, é hora de montá-los. Um parafuso M12 com rosca sólida de 200 mm de comprimento será usado como laço de conexão. 3 porcas M12 longas são aparafusadas nele.
Depois de fixar os parafusos com porcas com grampos à mesa, é necessário fixar os blanks de um par de perfis 20x20 e um perfil 40x20.Os tubos devem ser soldados às porcas.
De uma tira de aço com 40 mm de largura, você precisa cortar 2 pedaços de 50 mm de comprimento. Faça um furo no centro próximo às bordas com uma broca de 11 mm.
As placas precisam ser aparafusadas à caixa de engrenagens do moedor nos orifícios padrão usados para fixar a alça. Em algumas ferramentas, esses furos podem ser feitos para parafusos M8, o que deverá ser levado em consideração. Para maior confiabilidade, os parafusos de fixação M10 de 40 mm devem ser equipados com porcas. Os parafusos são aparafusados na caixa de engrenagens através das placas e apertados com porcas.
Você precisa fixar a retificadora com as placas na peça de trabalho do perfil 40x20 mm e soldá-la. Posteriormente, a ferramenta pode ser removida para não causar danos quando a fixação já estiver bem soldada.
A olho nu, afastando-se um pouco da fixação das placas, ferve-se uma peça previamente confeccionada a partir de um perfil 20x20 com comprimento de 160 mm. Um plugue é soldado em sua extremidade livre a partir da mesma tira do suporte da rebarbadora. Um furo é feito na orelha saliente da placa e uma porca M10 é soldada nele. Para reforçar a estrutura, deve ser soldada na lateral do perfil uma tira de aço adicional de 160 mm de comprimento, também serrada a 45 graus.
Agora o trabalho de soldagem está totalmente concluído e você pode iniciar a montagem. É hora de pintar as peças.
É hora de montar a carruagem. Para fazer isso, você precisará de parafusos sextavados M10 com 75 mm de comprimento. É necessário apertar os espaços em branco do tubo perfilado de 20x20 mm. Ao mesmo tempo, forma-se uma torta entre eles: arruela, rolamento, arruela, espaçador, arruela, rolamento, arruela. Repetindo isso mais 7 vezes, o resultado é uma carruagem acabada.
Agora você precisa montar o ombro do próprio moedor. É aparafusado com parafusos e pressionado com porcas.Ao montar esta unidade, é necessário apertar bem as roscas para que a ferramenta não se solte durante a operação.
O carro é montado sobre um tubo perfilado guia 50x50 mm, para o qual foi efetivamente feito. Resta aparafusar o parafuso longo, conectando assim o braço à retificadora. O parafuso não deve ser totalmente apertado para que haja espaço na porca do braço longo para fixar um cabo de ferramenta padrão.
Agora você precisa instalar um mecanismo para ajustar a profundidade de corte. Para fazer isso, você precisa aparafusar um parafuso M10 de 70 mm de comprimento sob um hexágono com rosca sólida no olhal do perfil vertical no braço da rebarbadora. Como não tinha ferragens do comprimento adequado, estendi-as com uma porca longa e uma contraporca.
Para dar uma aparência acabada à estrutura, não custa nada colocar tampões de plástico nas extremidades dos tubos perfilados.
A guia linear com carro de rolos está totalmente pronta para uso. Sua altura é ajustada forrando-a com blocos de madeira. A ferramenta está posicionada ao longo da borda da mesa. As peças para corte são prensadas com um par de pinças de metal. Para maior comodidade, pode-se realizar o corte em várias passagens, acrescentando a cada vez a profundidade do corte.
