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lar » Oficina » Como fazer uma máquina de afiar a partir de um motor de stripper antigo

A presença de ferramentas de corte de metal em uma oficina doméstica requer uma afiadora a um preço de vários milhares de rublos. Com algumas habilidades de um metalúrgico e de um eletricista novato, você mesmo pode fazer esse dispositivo com um custo mínimo.

Vai precisar

Materiais e produtos:
  • Motor elétrico de uma máquina de lavar antiga;
  • tiras e chapas de aço;
  • tubo quadrado e redondo de aço;
  • parafusos, cavilhas, porcas e arruelas;
  • capacitores;
  • fios e cambraias de cobre;
  • trocar;
  • bloco terminal;
  • tampões de plástico;
  • haste de aço;
  • roda de copo de diamante etc.
Ferramentas e acessórios: furadeira, lixa, serra de pêndulo, furadeira, solda elétrica, ferro de solda, torno, matriz, etc.

O processo de fabricação de uma máquina de afiar a partir do motor de uma máquina de lavar

Retiramos a sujeira da tampa e da carcaça do motor com escova de metal e esmeril, e após desapertar os parafusos de aperto, também com lixa. Cobrimos a parte externa da carcaça do estator com tinta spray.

De um tubo quadrado cortamos 4 pedaços de igual comprimento com extremidades chanfradas a 45 graus de um lado e dois pedaços curtos com extremidades chanfradas a 45 graus de ambos os lados.

Comprimimos as peças longas com uma pinça, colocando os chanfros verticalmente, e fazemos 2 furos em cada uma de acordo com as marcações gerais.

Pressionamos os suportes de tubos quadrados do lado de fora nas tampas do motor e os apertamos com parafusos e porcas.

Colocamos duas peças curtas nos chanfros dos postes verticais e as soldamos.

Sob as estantes fazemos uma moldura soldada a partir de um tubo quadrado para que seções de tubos quadrados de menor diâmetro caibam livremente nas extremidades dos elementos curtos.

Colocamos a moldura plana, colocamos postes nos lados compridos e os soldamos à moldura.

Inserimos revestimentos com lados chanfrados em 45 graus nas extremidades dos lados curtos da estrutura e soldamos uma travessa a eles.

Cortamos aberturas simetricamente no meio nas travessas dos pilares dianteiro e traseiro.

Nas demais partes das travessas fazemos dois furos e cortamos roscas para fixação das placas de aço.

Fazemos um furo em uma placa retangular com um flange no centro e soldamos ao longo do flange até a base do pilar esquerdo do quadro traseiro no sentido longitudinal.

Do outro lado, soldamos uma placa com furos para fixação dos capacitores ao elemento longitudinal da moldura.

Em uma pequena seção de um tubo redondo, faça um furo transversal no centro, solde uma porca por fora e aparafuse um parafuso.

Colocamos no local calculado da placa de aço de forma que o parafuso fique paralelo à placa e soldamos.

Fazemos um recesso no tubo quadrado, colocamos nele um pedaço mais longo de tubo redondo de modo que sua extremidade fique ligeiramente deslocada da extremidade externa do tubo e os soldamos.

À travessa das pernas que entram nos tubos quadrados longitudinais da base, soldamos pelo lado de fora, mais próximo de uma perna, um fragmento de um tubo quadrado com dois furos, ao topo do qual é soldada uma porca pelo lado de fora.

Conectamos os terminais dos capacitores com fios de cobre para somar sua capacitância por meio de soldagem e isolamos os pontos de conexão com cambraias.

Fixamos os capacitores com parafusos em uma placa com furos. Fornecemos um interruptor no circuito elétrico. Colamos fita dupla-face ao longo do contorno na base da moldura e tiras de borracha macia nela.

Parafusamos um bloco de terminais em um dos racks para conectar os fios.

Instalamos o motor no chassi e apertamos com parafusos de acoplamento.

Fechamos as extremidades abertas da moldura com tampões. Recoloque as placas e fixe-as com dois parafusos de cada lado. Conectamos os fios com fita isolante.

A partir de um círculo de aço de comprimento e diâmetro estimados, retificamos um adaptador no eixo e o fixamos com parafusos através de furos transversais roscados coaxiais. Na outra extremidade da peça é usinada uma haste e feita uma rosca externa.

Fixamos a roda diamantada ao adaptador usando um anel de fixação e uma porca.

Inserimos um inserto com um pedaço de tubo redondo na moldura móvel soldada verticalmente paralelamente à barra transversal da moldura móvel.

Colocamos no tubo um contra-tubo soldado à placa de aço na parte inferior. Fixamos a placa na altura necessária e giramos em qualquer ângulo por meio de parafusos e porcas soldadas.

Inserimos as pernas da estrutura móvel na base e fixamos com parafusos na posição desejada. Ligamos a máquina na rede, movemos a chave seletora para a posição “Ligado”. e afiar nossas ferramentas.

Assista o vídeo

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Comentários (3)
  1. Ivan
    #1 Ivan Convidados 28 de julho de 2021 16h35
    2
    O apontador é válido. piscar Uma lâmina de diamante é necessária para carboneto, granito... Em geral, para duros. E ele pede mais velocidade. Para tal diâmetro, pelo menos 3.000, e de preferência 5.000. Eles geralmente indicam uma velocidade angular de 40-60 m/s. Para eletrocorindo, tal motor é a opção mais ideal.
    1. Igor
      #2 Igor Convidados 6 de agosto de 2021 22h45
      0
      Até uma criança pode desligar o motor da máquina de lavar com a mão. Nenhuma nitidez resultará disso. Cartão se apenas afiado.
  2. Alex
    #3 Alex Convidados 13 de setembro de 2021 13h36
    0
    O desenho do bico adaptador é bastante fraco. Não há diâmetros suficientes e até sombreamento se for em corte

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