Para afiar facas e peças pequenas, você pode fazer uma lixadeira compacta de mesa. Um motor de qualquer ferramenta sem fio quebrada é adequado como acionamento. Com tal acionamento, apesar de seu pequeno tamanho, esta máquina dificilmente pode ser chamada de brinquedo.
Materiais:
- Tubos de esgoto em chapa plástica ou PVC;
- fita de lixa com largura de 85 mm;
- tubo de plástico 32 mm;
- motor elétrico 775 -
- câmera de bicicleta;
- hastes 6 mm, 3 mm;
- Super cola;
- soldagem a frio;
- pressionar no interruptor.
O processo de fabricação de uma retificadora
Para fazer o corpo da máquina você precisa de uma folha de plástico. Pode ser feito cortando, aquecendo e nivelando tubos de esgoto em PVC. Dele são cortadas 2 placas de 195x45 mm e 2 de 95x45 mm.
Você também precisa serrar 2 pedaços de 85 mm cada de um tubo de 32 mm.
Longas ranhuras são feitas na borda de peças longas, ao longo das quais será possível ajustar a posição do rolo acionado para tensionar a fita.
Por outro lado, são necessários furos para instalar o rolo de acionamento.
Eles não são feitos na borda, mas com um recorte para acomodar o motor elétrico na frente. Esses furos devem ser maiores que o eixo que será utilizado no rolo para colar em seu interior buchas de cobre ou latão em vez de rolamentos.
As peças preparadas são coladas em uma caixa com supercola. Em uma das bordas, em frente aos grandes furos, temos uma célula onde ficará o motor. Na lateral dos cortes, é colado um jumper para maior rigidez, localizado na posição deitada.
Para poder ajustar o rolo, você precisa fazer fixadores deslizantes com tiras finas de plástico. Para isso, são coladas placas curtas, cortadas de acordo com a largura do corte nas paredes compridas da caixa. Assim, servem como limitadores e guias. Agora, para fixá-los de forma móvel, você precisa colar uma tira de plástico nas laterais e, em seguida, uma placa sobreposta nessas paredes laterais. Assim, temos a oportunidade de movimentar as fixações no sentido longitudinal.
As buchas também são coladas nos grandes orifícios da caixa.
Agora você precisa fazer os rolos. Para isso, corte 4 tampões de plástico para tubos previamente preparados. Em dois deles são feitos furos no centro para um eixo correspondente em diâmetro ao tamanho das buchas coladas. Os plugues estão colados. Em seguida, um eixo é inserido neles.
Os orifícios nos bujões dos rolos acionados são menores. Um pedaço de haste curta é inserido neles. Para proteger este último, a soldagem a frio é feita no verso. Em seguida, os plugues são colados ao tubo e soldados por dentro.
A borracha da câmara de ar de uma bicicleta ou carro é colada nos rolos. Então eles são instalados no corpo da máquina. Haverá dificuldades com o rolo acionado, pois seu eixo não pode ser removido.
Um fundo de folha de plástico é colado na parte da caixa de instalação do motor. Em seguida, o próprio motor é instalado. Você precisará fazer um furo sob o eixo e retirá-lo. Uma polia está instalada no motor. Em seguida, os fios de alimentação são soldados aos seus contatos por meio de um interruptor. Uma capa com um botão está fixada na parte superior.
Uma polia artesanal feita de tubo com borracha colada é instalada no eixo do rolo acionado para evitar que a correia escorregue. Este último é colado a partir de uma tira da mesma câmara de ar de uma bicicleta.
Depois de lidar com o acionamento, você pode instalar a cinta de lixa. É colado com supercola no lugar certo.
Para apertá-lo, você precisa afastar o rolo acionado. Você pode fixar o suporte deslizante com cola quente ou parafusos curtos. Agora só falta conectar a fonte de alimentação ao motor e a máquina está pronta para uso.
