O impulso a jato é o mais poderoso de todos que ainda existe. Você pode demonstrar claramente seu princípio de funcionamento em um modelo caseiro. Este é um aparelho totalmente seguro, pois funciona a gás para reabastecer isqueiros, podendo ser montado em casa.
Materiais:
- tubo 32 mm;
- estanho ou folha fina de alumínio;
- Super cola;
- bicicleta falou;
- motor elétrico de brinquedo;
- recarga de caneta esferográfica vazia;
- quadro;
- mangueira fina
- isqueiros a gás – 2 unid.
Processo de fabricação de motores a jato
Para fazer a carcaça do motor, é necessário cortar um pedaço de tubo de 55 mm de comprimento.
Um suporte de chapa metálica é colado em uma das extremidades. Deve haver um furo no centro para um eixo com lâminas.
4 discos são cortados em chapa fina para caber no diâmetro interno do tubo. Eles precisam ser perfurados no centro, as lâminas cortadas neles e os impulsores dobrados a partir deles.
Em seguida, pegue um pedaço de raio de bicicleta com 70 mm de comprimento. Impulsores são colocados nele. Para fixá-los, utiliza-se cola e buchas de refil de caneta esferográfica vazia cortadas em pedaços.
O eixo com as lâminas é inserido no tubo. Em seguida, o segundo fixador é colado nele. Para evitar que o eixo fique pendurado, é necessário colocar as buchas da haste na frente dos suportes.
Um cone com a parte superior cortada é dobrado em uma chapa fina. Possui 3 furos.
O cone está colado na carcaça do motor.
Tubos de metal são colados em 2 orifícios do cone.
Eles podem ser removidos da antena telescópica, hastes de metal de uma caneta esferográfica também são adequadas.
O motor é aparafusado à base de madeira com suportes de chapa de forma que o furo do cone sem tubo fique para cima. Da mesma forma, um motor elétrico é acoplado à sola. Seu eixo é conectado ao motor a jato por meio de uma haste da alça.
Os fios são soldados aos contatos do motor elétrico.
Mangueiras finas são puxadas do cone para os tubos.
Eles precisam ser continuados na parte livre da sola de madeira e conectados aos encaixes dos isqueiros fixos.
Agora, ao apertar os botões dos isqueiros, o gás deles fluirá para o cone do motor a jato, onde deverá ser incendiado. Então, quando o suprimento de ar começar, aparecerá uma corrente de ar. Isso continuará até você soltar o isqueiro.
