Materiais:
- Tubo de PVC 32mm;
- tampões para tubos – 2 peças;
- parafuso M6 longo, 2 arruelas e porca;
- mola de compressão;
- folha de plástico;
- borracha ou silicone para vedação de juntas;
- encaixe reto pneumático;
- qualquer lubrificante.
O processo de fabricação de um cilindro pneumático a partir de tubo de PVC
Furos de 6,5 mm são feitos no centro de um dos plugues.
Uma junta de borracha é colada no segundo por dentro para absorver futuros impactos da haste do cilindro.
Um parafuso longo é inserido no plugue com o orifício.
Aí é colocada uma arruela de metal, uma mola longa, uma arruela de novo, e tudo é apertado com uma porca.
Em seguida, coloque alternadamente 3 arruelas de plástico caseiras e 2 de borracha ou silicone.
O diâmetro dos de plástico é de 26 mm, dos de borracha – 29 mm.Primeiro, a arruela de plástico é aparafusada de forma que uma rosca seja cortada, depois a arruela de borracha é apertada e o restante é apertado na mesma ordem. É importante não apertar demais as arruelas plásticas para que a borracha tenha espaço para pressionar para dentro. Uma folga de 1 mm entre eles é suficiente.
Em seguida, pegue um pedaço de tubo alguns centímetros mais longo que a mola. Neste caso, a mola tem 14 cm e o tubo tem 17 cm.Um tampão com junta de borracha é colado ou soldado no tubo.
Um furo é feito na lateral do plugue e uma conexão pneumática é aparafusada nele. Quando apertado, cortará um fio no próprio PVC.
Em seguida, pegue um tampão com uma haste e faça um pequeno furo para liberar o ar.
Depois disso, a haste é inserida no tubo.
Devido ao fato das arruelas de plástico serem menores que seu diâmetro e as arruelas de borracha serem maiores, elas funcionam juntas como um pistão. Antes de fechar o cilindro, um pouco de lubrificante é colocado nele. Além disso, a graxa é derramada na conexão.
Para poder desmontar o cilindro para substituir os elásticos, é melhor não colar o tampão com furos. Basta furar lateralmente junto com o tubo e apertar um pequeno parafuso.
Agora, quando você aplica ar comprimido de um compressor ou cilindro ao cilindro pneumático, ele empurra a haste para fora. Se você remover a pressão, a mola irá devolvê-la. Para fazer isso, você precisará ajustar sua força. Isto é feito apertando a porca na haste.
É aqui que o plugue removível se torna útil. A mola deve pressionar o suficiente para forçar a haste para trás quando o suprimento de ar parar, mas não tanto que o compressor não consiga comprimi-la.
