Materiais:
- correia transportadora;
- placa 20x300 mm;
- compensado 10mm;
- trilho 10x10 mm;
- unhas.
Processo de fabricação de barco
O design do barco dobrável inclui laterais de madeira feitas de tábuas de 20x300 mm.
Para fazê-los, é necessário planejar os cantos de 2 tábuas, uma borda de cada vez, para arredondá-las. Faça o arredondamento igual em todos os lados, pois não haverá proa e popa no barco. Graças a isso, ela poderá nadar em qualquer direção sem precisar se virar. A fita de transporte é pregada na parte inferior das laterais. 2 espaçadores de compensado são inseridos entre as laterais e o assento é colocado em cima. O design é muito simples de fabricar, além disso, ao retirar os espaçadores, permite dobrar as laterais ao longo da fita, reduzindo várias vezes o tamanho do barco.
As laterais do barco são feitas em qualquer comprimento, com base nas suas preferências e no comprimento da fita de transporte existente.
Para protegê-los do apodrecimento, é aconselhável mergulhá-los em óleo secante quente. A seguir é preciso desvendar a fita, pois inicialmente ela é muito grossa e o barco com ela não entorta.
Para desvendar a fita, você precisa usar uma faca afiada para cortá-la da ponta ao longo de uma das camadas. É dividido em toda a sua largura até uma profundidade de aproximadamente 5 cm e, em seguida, são feitas perfurações em pequenos intervalos. Em seguida, as bordas soltas precisam ser frisadas. Para isso, são instaladas 2 tiras de aço com os mesmos furos em cada uma delas, e a tira é comprimida entre elas com parafusos. Depois disso, tendo enganchado uma das pontas em um poste ou árvore, é necessário puxar a segunda com um trator ou carro. Como resultado da tensão, a fita se desfará.
A tira fina resultante é pregada nas bordas aplainadas das laterais. O lado com o cordão aberto deve ficar dentro do barco. Deve ser pregado com frequência com unhas curtas. Devido à elasticidade da fita, a conexão ficará firme e não vazará.
Após a fixação da fita, devem ser instalados espaçadores. Para isso, os limitadores são feitos de ripas nas laterais. 2 espaçadores de compensado são suficientes. Em seguida, o assento é preparado e os remos e os remos são instalados. Tal barco, se armazenado em local seco, durará décadas sem reparos e nunca falhará na água.
Barco dobrado:
Durante o transporte:
Tudo acontece em alguns minutos.
Pronto para uso.
