Materiais necessários:
- torneiras antigas - 3 peças;
- o quadrado de aço é ligeiramente mais grosso que o diâmetro das torneiras;
- chapa de aço ou tira de 3-4 mm;
- parafuso de asa.
O processo de fazer marcações com bússolas e escribas
Para fazer uma bússola, você precisa preparar 2 peças idênticas de uma haste quadrada.
Seu comprimento é selecionado dependendo do tamanho da bússola que você precisa obter. De um lado, um furo ligeiramente menor que o diâmetro do macho é feito na extremidade de cada peça. Em seguida, cada um deles é rosqueado com sua própria torneira.
Depois disso, você precisa moer as hastes da torneira até formar um cone. Depois de afiá-los, você precisa prender cada haste em um torno e, em seguida, aparafusar as torneiras de volta nos orifícios do quadrado.
A seguir, é necessário fazer uma ranhura de 10 mm de comprimento na parte posterior das peças, retirando aproximadamente metade de sua espessura.Depois disso, 2 saliências precisam ser cortadas em chapa de aço, tira ou canto para soldá-las às peças usinadas. A espessura deste aço deve ser igual a metade da seção do quadrado. Se não houver material adequado, inicialmente você poderá fazer ranhuras com base em sua largura.
O formato dos olhos deve ser ligeiramente assimétrico. Devido a isso, após a soldagem e a limpeza da costura, as peças de trabalho podem ser dobradas juntas para formar uma bússola.
Ambos os olhos dobrados são então perfurados. Eles são rosqueados e apertados com um parafuso borboleta. O resultado é uma bússola de marcação. Sua posição é fixada apertando o parafuso. Devido à dureza das pontas da torneira, pode riscar qualquer aço.
Para fazer um riscador, você precisa pegar um pequeno pedaço do mesmo quadrado e fazer um furo na extremidade. Também corta fios com uma torneira velha. Depois disso, a torneira é desparafusada e sua haste é retificada em uma ponta. Então ele gira de volta. Se o comprimento da torneira permitir, você não poderá removê-la e afiá-la imediatamente em um quadrado.
A ferramenta confeccionada deve ser polida.
Para proteger o metal da corrosão, é melhor selá-lo, galvanizá-lo ou cobreá-lo. Esses revestimentos são muito mais duráveis que a tinta e não são removidos por fricção.
