Todos esses fatores obrigam os artesãos, quando surge a necessidade de tal instrumento, a buscar formas independentes de fabricá-los. Eles são especialmente necessários para quem conserta carros, motocicletas e outros veículos.
Usando moinhos de bolas simples, por exemplo, os canais nos cabeçotes dos cilindros do motor são perfurados durante o reparo. Praticamente, somente eles podem processar canais curvos com alta qualidade e precisão. Nenhum outro tipo de cortador é adequado para esse tipo de trabalho. Você pode usar uma furadeira elétrica convencional como acionador de um cortador de bolas caseiro.
Um cortador de esferas (cortador de cone, cortador de rebarbas) pode ser feito de uma esfera de diâmetro adequado de um rolamento de esferas ou de uma junta esférica para direção ou suspensão de um carro. Aços duros são usados para fabricar essas peças, portanto, os cortadores feitos com eles terão boas propriedades de corte.
Vamos escolher uma esfera de um rolamento com diâmetro de 33 mm como peça bruta. O que precisamos para fazer um cortador de rolo?
Ferramentas e materiais
Você pode sobreviver com um mínimo de ferramentas:
- Moedor com disco de corte e torneamento.
- Máquina de solda.
- Torno para metal.
- Paquímetro e marcador.
O conjunto de materiais necessários, levando em consideração a funcionalidade de um cortador de rebarbas feito por você mesmo, também é curto.
Nós vamos precisar:
- Diâmetro da bola 33 mm.
- Parafuso.
- Mandril com rosca em uma das pontas.
- Bloco de cilindros de motocicleta.
O processo de fabricação de um cortador de rolo
Claro, se você seguir todos os cânones tecnológicos para fazer uma ferramenta de metal endurecido, ela deve primeiro ser temperada para facilitar o processamento posterior. Mas para isso você precisa de uma mufla, que não temos. Por conta disso precisaremos de um pouco mais de tempo, esforço e desgaste nos discos de corte e torneamento, o que não é muito difícil, pois estamos fazendo apenas um cortador de esferas.
Mais uma vez, use um paquímetro para medir o diâmetro da bola selecionada e certifique-se de remover uma camada de metal de 0,5 mm de sua superfície. Afinal, precisamos de uma fresa com diâmetro de 32 mm.
O mandril poderia ser feito fazendo um furo cego na esfera, seguido de rosqueamento.Mas isso não será tão fácil de fazer, pois neste caso você definitivamente terá que soltar o metal da peça, ter um dispositivo especial para segurar a bola durante o processamento e, claro, uma furadeira, que não está disponível.
Portanto, optamos pela opção com porca soldada e mandril aparafusado na rosca da ferragem. Para fazer isso, prenda a bola em um torno e use uma máquina de solda para prender a porca na peça de trabalho. Após a conclusão da soldagem, resfrie rapidamente a junta resultante em água para evitar que o metal da esfera se solte.
Aparafusamos com segurança o mandril na porca e fixamos no fuso de uma furadeira elétrica ou retificadora, que, por sua vez, deve ser fixada com segurança por meio de pinças ou torno. Está tudo pronto para ajustar o diâmetro da bola ao tamanho desejado.
Para isso, giramos o fuso com a peça fixada e iniciamos a retirada do metal por meio de um disco giratório e uma retificadora, monitorando constantemente o diâmetro da esfera que está sendo processada com um paquímetro.
Tendo recebido o tamanho transversal desejado (32 mm), paramos o processamento.
Agora está tudo pronto para formar os dentes cortantes. Fixamos a peça pela haste em um torno de metal e, usando uma esmerilhadeira com disco de corte, começamos a fazer os sulcos longitudinais que serão necessários para obter arestas de corte.
Surge a pergunta: quantas ranhuras devo fazer? A resposta é clara: quanto mais difícil for o material a ser processado, mais deverá haver. Como vamos restaurar um bloco de cilindros de motocicleta em duralumínio, basta fazer 10 ranhuras para obter 9 arestas de corte.
Utilizando um disco giratório, retiramos o excesso de metal para obter um perfil trapezoidal dos dentes direcionados no sentido de rotação da ferramenta.Esta operação é a mais complexa e importante, por isso deve ser realizada com toda a atenção e rigor. Depois disso, podemos assumir que a fresa está totalmente pronta para o trabalho pretendido.
Resta testá-lo em ação em um bloco de cilindros de uma motocicleta Ural ou alguma outra com os mesmos tamanhos de furos. Durante a operação, o cortador deve ser lubrificado periodicamente com óleo. Para que o processo prossiga de forma mais intensa e sem esforço desnecessário no drive.
Avisos e Notas
Ao trabalhar com um cortador de bolas, você deve proteger os olhos com óculos de proteção e usar luvas nas mãos. Claro, o moedor deve ter uma capa protetora. O fato é que no processamento de metais macios, os cavacos têm tamanhos diferentes, que tendem a voar em todas as direções e por longas distâncias.
Quanto à ferramenta, é mais vantajoso colocar as arestas de corte não longitudinalmente ao eixo de rotação, mas em ângulo. Assim, o cortador funcionará de forma mais suave e eficiente e o risco de torção não autorizada será reduzido.
Para eliminar o desvio tangencial da ferramenta, é mais lucrativo fazer um cortador a partir de uma junta esférica de direção de carro. Aí não há necessidade de fazer mandril, pois ele já existe e está perfeitamente centralizado em relação à bola.
