Não direi que isso acontece regularmente, mas há muitos casos de pinos quebrados durante reparos em mecânica de automóveis. E para esses casos já criaram uma ferramenta especial chamada extrator.
Geralmente são vendidos em conjuntos de diâmetros diferentes, um kit de reparo universal, por assim dizer.
Cada extrator possui seu próprio número.
Na parte superior ou interna da caixa, nas instruções, cada número possui seu próprio intervalo de valores aplicável. Neste caso existem três linhas. O mais alto é o número de série. Abaixo está o tamanho inicial e final do furo para o qual este extrator pode ser adequado em polegadas. E a última linha é o tamanho inicial e final do fio.
Trabalhar com essas ferramentas é simples. Primeiro faça um furo no centro da peça.Em seguida, insira o extrator e use-o para retirar o fragmento do fio.
Removendo fragmentos de pinos usando extratores
Vamos passar da teoria à prática. Não tenho nenhum fio especialmente quebrado ou preso, mas farei uma simulação completa para mostrar todo o processo com clareza. Preparei um perfil de paredes grossas com furos onde foram cortados os fios. Preparei parafusos para esses buracos.
Pego esses parafusos, torno as roscas ásperas com um martelo e aperto-as com uma chave inglesa no perfil. Tudo está muito apertado e você não será capaz de me dizer que isso não se parece nem um pouco com as condições reais.
Eu uso um moedor para cortar as cabeças rente.
A primeira coisa a fazer é fazer um furo exatamente no meio. Para isso, pegue um núcleo e centralize uma ponta para que a broca não salte no início da perfuração.
Ponto de punção.
Agora você precisa fazer um furo, cujo diâmetro deve ser aproximadamente igual à metade da espessura do parafuso. Neste caso, o parafuso é M16, seu diâmetro de rosca é de 16 mm. Pegamos uma broca com metade do tamanho e fazemos um furo com diâmetro de aproximadamente 8 mm.
Ficou bem direto no centro.
Inserimos o extrator apropriado e começamos a girar para a esquerda. Para girar o extrator, geralmente é usada uma chave inglesa, mas se você não tiver uma, uma chave ajustável servirá perfeitamente.
Assim que o extrator fizer um gancho, o próprio fragmento do fio começará a sair.
Espero que esteja claro. Agora passamos para o parafuso maior. Tudo é exatamente igual: fazemos um furo no centro.
Insira o extrator e desparafuse-o para a esquerda.
Para liberar a ferramenta, fixamos a peça em uma morsa ou pinças manuais. E gire a chave para o lado direito em relação ao pedaço de linha. É muito fácil desparafusar tudo.
Este é um método simples que foi comprovado ao longo dos anos.
Gostaria de acrescentar que não se deve fazer um furo com diâmetro muito grande em relação à rosca, pois as paredes finas do pino alargarão a própria rosca, o que afetará negativamente o desparafusamento.
Deve-se ter cuidado especial ao manusear extratores de pequeno diâmetro, pois eles quebram com muita frequência.
Se o fragmento não quiser ceder, aqueça o conjunto e borrife lubrificante.
