Materiais:
- Canos de esgoto em PVC 200 mm;
- Cotovelos de 90 graus – 3 peças;
- joelhos 45 graus – 2 peças;
- camisetas – 2 peças;
- cola para tubos de PVC;
- espuma de poliestireno 200 mm;
- membrana flexível durável de PVC ou borracha;
- placa 10x100 mm;
- parafusos auto-roscantes;
- montagem de cantos perfurados – 4 unid.
Processo de fabricação de barco
O primeiro passo é fazer um jumper para a estrutura do barco. Para fazer isso, os tees são colados em um pedaço de tubo com cola de PVC.
O jumper com tees definirá a largura do barco. É importante espalhar a cola de maneira uniforme para selar as costuras e evitar que o barco entre em contato com água no futuro.
Em seguida, 2 seções idênticas de tubo são coladas no jumper.
Em seguida, cotovelos de 90 graus são instalados em suas bordas com um tubo do mesmo comprimento do jumper colado entre eles.
Na próxima etapa, é feita a proa da estrutura do barco. Para fazer isso, você precisa conectar 2 seções curtas de tubo com um cotovelo de 90 graus. Em seguida, o canto resultante é colado nas camisetas através de cotovelos de 45 graus. Antes que a cola seque, os joelhos precisam ser girados 45 graus para que o nariz fique levantado.
Espuma de plástico de 200 mm é usada como fundo do barco. Se não estiver disponível na loja, você pode usar folhas de 100 mm, mas as camadas inferiores irão esfregar umas nas outras e ranger. A espuma é cortada e firmemente inserida na moldura nas partes principal e do arco.
Para fixá-lo, é necessário afrouxar as tiras de borracha ou membrana de PVC. Em seguida, são cortadas lamelas da placa com comprimento igual à largura do fundo de espuma. As ranhuras são cortadas na espuma em pequenos incrementos e lamelas são colocadas nelas. Nas bordas das placas, as tiras são aparafusadas em parafusos auto-roscantes.
O barco é virado com cuidado e são feitas ranhuras na espuma opostas às ripas já instaladas. Placas também são colocadas neles e tiras enroladas em tubos são aparafusadas a elas.
Se o barco estiver equipado com motor, uma travessa de madeira será fixada nele. Pode ser aparafusado às paredes do tubo através de cantos perfurados.
O resultado é um barco muito leve que pode ser transportado por uma pessoa. Se desejar, você pode prender as laterais da placa com os cantos e colocar um banco entre eles. O barco não tem medo de navegar entre juncos e obstáculos, o que o torna superior aos seus congêneres infláveis. O elo mais fraco da estrutura é a espuma, que entra em colapso gradualmente sob a radiação ultravioleta. No futuro, se estiver desgastado, será fácil e barato substituí-lo.
