Materiais e ferramentas:
- lixa;
- pedaço de eletrodo d3 mm sem revestimento;
- furar;
- fonte de alimentação 10-15V, 5-10A;
- braçadeira para conexões cilíndricas.
Um transformador, um carregador de bateria de carro ou um inversor de soldagem com configurações mínimas podem ser usados como fonte de energia. O uso deste último é menos desejável, pois muitas vezes sua potência será excessiva mesmo nas configurações mais fracas.
Deposição de eixo
Após a desmontagem do rolamento, é necessário retificar o eixo no local da extensão.
Em seguida, o diâmetro é medido para determinar a altura necessária para a soldagem do metal.
Um pequeno pedaço de eletrodo de soldagem.
Removemos o revestimento, endireitamos e polimos até dar brilho.
Prenda-o no mandril de uma furadeira elétrica ou chave de fenda.
Um fio da fonte de alimentação está conectado a ele na lateral. A polaridade não importa. Pode ser preso com uma pinça jacaré ou simplesmente enrolado. O segundo fio da fonte de energia é fixado ao eixo. Deve ser fixado em local insignificante que possa ser levemente danificado por fusão.
A tensão é aplicada à fonte de energia, após o que a furadeira é iniciada. Um eletrodo rotativo com fio fixo é aplicado à haste no ponto de extensão. Como resultado, ocorre um processo de microssoldagem. O metal do eletrodo é direcionado para a haste. Isso acontece muito lentamente e em camada fina. Ao mover o eletrodo ao longo do eixo sem folgas, aproximadamente 0,05-0,1 mm de espessura podem ser aplicados em uma camada.
Após a soldagem, cada camada deve ser lixada com lixa para retirada de escória. As camadas são aplicadas repetidamente até que o eixo atinja a espessura necessária. Assim, mesmo com um desgaste menor de 1 mm, deverão ser aplicadas pelo menos 10 camadas.
Depois de restaurada a espessura necessária e lixado novamente o eixo com lixa, é aplicado um retentor de junta cilíndrica.
O rolamento é montado na parte superior.
O fixador líquido preencherá todos os poros do metal soldado e a folga entre o eixo e o rolamento. Uma vez curado, proporcionará uma fixação adicional muito boa. Graças a isso, a nova pista do rolamento não girará mais, mas ficará lisa sem folga.
