Nós vamos precisar:
• Fita de diodo (à prova de umidade) – 2 pedaços de 30 cm cada;
• fio – 5 m;
• terminais macho-fêmea – 4 pares;
• ferro de solda;
• fita isolante;
• selante adesivo transparente.
Primeiro você precisa preparar os módulos para iluminação. Para fazer isso, pegue uma tira de diodo e solde um fio de uma extremidade a cada um dos dois contatos (“+” e “-”). Bastará fazer cada fio com 15 cm de comprimento, fazemos o mesmo com o segundo pedaço de fita.
Após fixar os fios, preencha a área de solda com selante.
Para facilitar a instalação e desmontagem, tornaremos o módulo removível: equipamos as pontas dos fios das fitas com terminais “fêmea”. Assim, preparamos também 4 fios com terminais macho.
Os módulos de retroiluminação estão prontos, vamos prosseguir para a instalação.A instalação é bastante simples: primeiro retiramos os frisos da porta, depois retiramos 2 fios de cada porta pelas dobradiças (aquelas com terminais macho, os terminais devem ficar para fora da porta). Estes são “+” e “-” para nossa luz de fundo. Estendemos ambos os pontos positivos a qualquer ponto positivo permanente do carro (por exemplo, prendemos-o ao fio positivo do isqueiro). Conectamos cada um dos fios negativos da luz de fundo ao interruptor de limite correspondente na porta (a porta direita é o interruptor de limite direito, a porta esquerda é o interruptor de limite esquerdo). Isso é feito para que cada porta seja iluminada independentemente das demais.
Conectamos as tiras de diodo aos terminais macho e verificamos seu funcionamento. Se tudo estiver brilhando como deveria, fique à vontade para prender a fita na caixa pela extremidade inferior e fixar a caixa no lugar.
Agora você não precisa sair aleatoriamente do carro no escuro e seus sapatos permanecerão limpos. Implementação bem sucedida!
