Gasolina e espuma
Vou começar dissolvendo a espuma na gasolina. Também deveria verificar em acetona e solvente, mas acho que a acetona seca muito rápido. Despejo gasolina 92 em uma lata de metal vazia e limpa. Você precisará de um pouco mais da metade da lata de gasolina.
Cortei um pedaço de espuma de poliestireno com aproximadamente 1.500 mm de comprimento e 40 mm de espessura em tiras e coloquei-as uma a uma em um pote de gasolina. A largura da tira deve ser escolhida de acordo com o tamanho da lata. Meu objetivo é ver como a composição resultante se comportará no concreto (não preciso de muito verniz). A espuma cabe facilmente no frasco, derrete e comprime em um caroço bastante denso no fundo.
Nota: Isto fará com que a gasolina borbulhe e salpique da lata.
A composição resultante tem a aparência de um gel e é semelhante ao napalm (quando acesa, incendeia-se imediatamente, queima por muito tempo e a chama é alta).Não é possível regular a viscosidade da composição adicionando gasolina - ela atinge uma certa espessura e o processo para aí. Deixo o pote um pouco para que saiam as bolhas de ar e todos os pedaços de espuma se dissolvam.
Cobrindo o piso de concreto
Retiro a massa gelatinosa do fundo do frasco e transfiro para outro recipiente. Limpo a área da laje de concreto com uma escova de aço e sopro a poeira com um borrifador. Preparei um pincel e uma espátula para o trabalho, que untei levemente com óleo. Isso evitará que o verniz grude.
Acabou sendo mais conveniente trabalhar com uma espátula.
Derramo o verniz no concreto e uso uma espátula para aplicá-lo na superfície com movimentos em diferentes direções. Depois de terminar o trabalho, não sobrou praticamente nada na espátula. Ao aplicar o verniz você sente imediatamente o cheiro de gasolina. Deixo esta área por cerca de uma hora para secar.
Dissolvendo espuma de poliestireno em xileno
Farei o segundo experimento com xileno (um litro custa 110 rublos). Se você cobrir toda a garagem com essa composição, seu custo será 2,5 vezes mais caro que o verniz de espuma de poliestireno dissolvido em gasolina. Para dissolver no xileno, escolhi uma espuma de granulação fina mais densa e cara, com a qual é feita a proteção da unidade do sistema do computador.
Quando o xileno é adicionado ao frasco, a espuma se dissolve quase completamente, a viscosidade da composição diminui e o caroço espesso desaparece. Uma composição com esta viscosidade pode ser aplicada numa camada muito mais fina. Parece que o xileno é melhor para fazer verniz de espuma.
Obs: Também fui orientado a usar o solvente 647, mas não o tinha em mãos.
Vou tentar usar xileno como verniz para madeira. Pego um galho de nogueira descascado e aplico uma fina camada da composição com um pincel.Acontece muito bem, mas é preciso esperar o verniz secar.
Também aplico uma camada de composição no concreto com um pincel. A camada é muito fina e não contém bolhas de ar. Deixo secar.
Minha primeira seção não secou completamente em uma hora - um filme com um grande número de bolhas se formou na superfície.
Enormes bolhas se formaram nas laterais. Ao toque parece o conhecido filme de embalagem com bolhas. Porém, opcionalmente, esta composição pode ser utilizada após secagem completa.
A área coberta com verniz xileno ficou melhor. A composição é bem absorvida pela superfície do concreto e parece um verdadeiro verniz. O único aspecto negativo é o alto custo do xileno em relação à gasolina.
Para reduzir o custo, pode-se primeiro dissolver a espuma na gasolina, só depois adicionar xileno e atingir a viscosidade desejada. Será barato preparar uma composição à base de xileno engarrafado, que é vendido em lata e custa menos.
Nota: a composição secou na madeira em 10 minutos e é indistinguível do verniz real. No futuro, para um experimento, posso pegar uma placa polida em uma máquina de uma oficina de móveis próxima e aplicar 3-4 camadas de verniz xileno nela.
