Se fortes faíscas forem visíveis no corpo da rebarbadora durante a operação, o problema requer uma solução imediata. Na maioria das vezes, é causado por escovas gastas ou emperradas. Mas acontece que eles estão completamente bem, mas as faíscas são fortes. Você não pode continuar a usar essa rebarbadora, pois isso pode causar falhas irrevogáveis.
O processo de diagnóstico e reparo de uma rebarbadora com faíscas
A primeira coisa que você precisa fazer é remover a caixa de câmbio e chegar à âncora.
Você precisa observar a condição do ímã (sensor de velocidade) nele. Se estiver rachado ou girado, esse é o problema e a substituição é obrigatória.
A seguir, você deve verificar a resistência nos enrolamentos do estator com um multímetro. Isto deveria ser o mesmo. A quebra dos enrolamentos até a carcaça também é verificada. Se o motivo estiver no estator, você terá que entrar em contato com uma oficina para rebobiná-lo.
Você também precisa verificar a resistência entre as ripas da armadura. Isto deveria ser o mesmo. A quebra dos enrolamentos até a carcaça é verificada imediatamente. Se a âncora estiver quebrada, a maneira mais fácil é substituí-la por uma nova.
No caso em que as escovas, a armadura e o estator estão em ordem, o motivo está no comutador.Como resultado do desgaste, ele apresenta ranhuras, de modo que as escovas pressionam-no de maneira desigual. Você precisa remover a armadura da caixa de câmbio e afiar o comutador.
Depois disso, a faísca irá parar.
