É claro que substituir um rolamento que range ou assobia é sempre mais fácil do que lubrificá-lo. Mas nem sempre é possível encontrar rapidamente a amostra de reposição necessária. Portanto, em alguns casos, ainda é mais fácil lubrificar o rolamento do que perder tempo procurando um novo. Especialmente se o rolamento não rolar e for bastante adequado para uso posterior.
Não há problemas com rolamentos do tipo aberto; basta lavá-los e aplicar lubrificante. Mas com os fechados há um problema de remoção das arruelas de metal nas laterais. O fato é que eles são muito fáceis de danificar e então ficarão inutilizáveis.
Mas existem 3 testes sobre como lubrificar um rolamento tipo fechado sem desmontá-lo. Apesar de os produtos à primeira vista parecerem quase vedados, isso não é inteiramente verdade, pois a folga entre o anel interno e as arruelas de proteção é suficiente para a introdução do lubrificante.
Então, vamos do método complexo ao mais simples.
Ações preliminares
O primeiro passo é enxaguar o rolamento de todos os contaminantes externos. Para fazer isso, mergulhe-o em qualquer solvente ou desengordurante por 5 a 10 minutos.
Em seguida, seque com um pano.
Método 1: lubrificação de um rolamento vedado usando uma bomba de vácuo
Aquecemos o lubrificante a 60 graus Celsius. Colocamos o rolamento nele. Na verdade, ele deveria se afogar nisso.
A seguir colocamos tudo sob a bomba de vácuo.
Aspire por 15 minutos. Em seguida, liberamos lentamente o vácuo.
O vácuo forçará todo o ar para fora do rolamento e a pressão forçará a entrada do lubrificante. Mais detalhes aqui - https://diy.washerhouse.com/pt/8322-kak-smazat-zakrytyj-podshipnik-gustoj-smazkoj-bez-razborki.html
Este método é um dos melhores, mas não está disponível para todos devido à falta de bomba de vácuo.
Método 2: lubrificação de rolamento fechado sem desmontagem por injeção
Pegue uma seringa com êmbolo com lubrificante. Os furos são feitos no bloco de madeira. De um lado sob o rolamento, do outro sob a ponta da seringa.
Colocamos o rolamento no bloco, do outro lado está uma seringa. Tampamos o orifício do rolamento com uma tampa redonda e bombeamos graxa. Definitivamente será pressionado através das folgas do rolamento.
Mais detalhes aqui - https://diy.washerhouse.com/pt/7971-kak-smazat-zakrytyj-podshipnik-bez-razborki.html
Método 3: aquecendo o rolamento com graxa
A forma mais simples e acessível a todos. Pegamos um recipiente de metal e colocamos rolamentos nele. Aplique graxa grossa por cima. Não há necessidade de se arrepender, deve fechar os mancais com margem.
A seguir, em um queimador de gás, aqueça o lubrificante até o estado líquido e “cozinhe” por 15 minutos.
O principal aqui é não superaquecer o lubrificante, pois ele pode perder suas propriedades. É aconselhável mexer constantemente a composição e aquecer em fogo baixo. Controle também a temperatura e não exceda acima de 100 graus Celsius.
Depois colocamos o danka de lado e deixamos esfriar.
Quando aquecido, o excesso de ar sairá do rolamento e, quando ele esfriar, o lubrificante entrará devido ao vácuo criado.
