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Você pode estofar novamente os assentos do seu carro não apenas em um salão especializado, mas também com suas próprias mãos. Desta forma, poderá atualizar bancos desgastados, bem como dar ao interior um estilo único e original. O que você precisa para estofar novamente os assentos? Você não precisa ter nenhuma educação em costura! Tudo que você precisa é vontade, paciência e uma máquina de costura. O trabalho não é muito difícil, mas bastante árduo. Portanto, se você estiver pronto, sugiro que comece!

01. MATERIAIS. O que precisamos e quanto?

Nosso interior será combinado em duas cores – preto e bege. Você pode, é claro, escolher outras cores que desejar. Para as partes centrais dos bancos escolhi couro ecológico bege perfurado (2,5 m). Para as costas e bolsos - bege sem perfuração (1,5 m). E para todas as outras peças - couro preto (3,5 m). Escolha material automotivo especial. Ele foi projetado para suportar grandes mudanças de temperatura e é resistente ao desbotamento. O couro comum para móveis não é adequado, pois foi projetado para condições de conforto em apartamentos. Você também precisará de espuma de borracha fina - com 0,5 cm de espessura, para colar todas as partes de couro. Já dupliquei o material preto. Mas para o bege foram necessárias 3 folhas de espuma de borracha.Você precisará de cola especial para móveis. Geralmente é de cor rosa. Pode ser adquirido em lojas especializadas.

Reestofamento de assento de carro faça você mesmo

02. Acessórios de costura.

  • Compre agulhas de couro especiais, tamanho 90 ou 100.
  • Você também precisará de linhas para costurar couro (as comuns não funcionam, simplesmente não suportam a carga). Procure fios rotulados como Extra Forte ou para a indústria calçadista. Você precisará de pelo menos três bobinas de 200 metros cada.
  • 3-5 metros de entretela adesiva - de acordo com a quantidade de espuma de borracha e material perfurado.
  • Óleo de máquina.
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03. Preparação de material

Colamos toda a espuma de borracha com material não tecido usando um ferro. Isso é necessário para que a espuma de borracha não se esfarele durante o uso. A entretela também facilita o deslizamento da espuma sob o calcador durante a costura.

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04. Vamos começar

Retiramos todo o acabamento dos bancos (os bancos foram retirados do carro há muito tempo).

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05. Marcação

Agora, olhando para o caso, tudo nos parece claro e compreensível. Mas quando o dividimos em partes, podemos facilmente ficar confusos sobre qual parte vem de onde. Portanto, pegamos um marcador e numeramos cada elemento do caso. Por conveniência, desenhei um diagrama de cada assento e encosto em folhas separadas e também numerei as peças. Dessa forma, será impossível ficar confuso.

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06. Agulhas de tricô

No lado avesso você encontra esses “bolsos” com agulhas de tricô. Precisaremos desses fios para novos casos. Retire-os e reserve-os por enquanto. Lembre-se de lembrar onde essas agulhas são costuradas e marque-as no diagrama de papel.

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07. Preparando padrões

Arrancamos as capas. Cortamos todas as margens de costura. Foi isso que obtivemos – padrões para novos casos.

Reestofamento de assento de carro faça você mesmo
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08. Corte

Transferimos cada detalhe para o couro.Para não confundir nada e não deixar as peças em uma disposição espelhada, aplicamos no avesso do material, com o avesso para cima. Como mostrado na foto.

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09. Margens de costura

Adicione 1 cm de margem de costura em todos os lados (quando necessário) Não se esqueça de numerar todas as peças.

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10. Corte isso

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11. Recebemos um conjunto de peças novas para as capas

Neste caso, é o banco traseiro. Mas fazemos o encosto e os dois bancos dianteiros da mesma forma.

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12. Cola

Conforme mencionado anteriormente, as peças confeccionadas em couro substituto devem ser coladas com espuma de borracha. Só preciso trabalhar com bege. Tenho uma jaqueta de couro preta pronta para costurar. Idealmente, você precisa colá-lo com uma pistola. Mas em casa nem sempre isso é possível, por isso aplicamos a cola com pincel ou espátula de borracha. Pratique com restos de material, o que for melhor para você. Observe que colamos a espuma de borracha na pele com o lado sem entretela.

Reestofamento de assento de carro faça você mesmo
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13. Possível problema

Tive um problema com couro ecológico perfurado. Ao tentar colar essas peças na espuma de borracha, a cola vazou pelos furos. A solução foi encontrada da seguinte forma: primeiro cole o material com material não tecido de dentro para fora e depois cole espuma de borracha. Ou seja, acabou sendo um desses sanduíches - couro ecológico + tecido não tecido + espuma de borracha + tecido não tecido.

14. Vamos começar a costurar

Quando as partes coladas secam, recortamos e começamos a costurar. Começamos pelas partes centrais dos assentos (ou encostos). Aplique marcações para pontos decorativos.

15. Agulhas de tricô

Colocamos as agulhas de tricô do lado avesso e marcamos onde deveriam ficar (exatamente no mesmo lugar das capas antigas).

16. Para costurar nas agulhas de tricô, corte tiras de qualquer tecido igual ao comprimento do fio. Dobre ao meio no sentido do comprimento e costure no avesso da peça correspondente.

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17.Costuramos pontos decorativos em uma máquina de costura, previamente lubrificada a parte frontal com óleo. Isso é necessário para que o pé da máquina se mova mais facilmente pelo material.

18. Montagem de peças

Agora que todas as peças estão prontas, vamos começar a montar. Costuramos todos os elementos da capa em um só. Aqui só precisamos do nosso diagrama de papel.

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19. Costuramos todas as peças uma por uma.

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20. Prendedores de roupa

Esses prendedores de roupa de escritório podem ser muito úteis no seu trabalho. Nós os usamos para conectar as peças para que possam ser costuradas suavemente na máquina. Você não deve usar agulhas ou alinhavos, porque... Definitivamente haverá buracos desnecessários no material.

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21. Após costurar as peças, corte a espuma das sobras de costura.

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22. Pesponto

Vire a capa para a frente e adicione costuras decorativas. Novamente, para um melhor deslizamento, limpe as superfícies frontal e traseira com óleo de máquina.

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23. Esta é a ordem em que eu retifico as peças. Primeiro, os elementos esquerdo e direito em um.

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24. Agora costuramos as partes esquerda e direita juntas. Processamos as seções inferior e superior, enfiamos os cordões e as agulhas de tricô que estavam no invólucro antigo.

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25. Vista da capa pelo avesso. Resta colocar todas as agulhas de tricô no lugar.

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26. Vamos continuar

Costuramos as capas restantes - para os bancos dianteiros, encostos de cabeça e encostos da mesma forma. Tudo de novo - arrancamos o invólucro antigo, recortamos peças novas, etc. Resolvi mudar um pouco alguns detalhes. Por exemplo, costure bolsos na parte de trás dos bancos dianteiros. Portanto, cortei uma parte sólida em vários elementos.

27. Resultado

Reestofamento de assento de carro faça você mesmo
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Depois de trabalhar com todas as capas que temos, conseguimos novos estofados para assentos de automóveis. Colocamos tudo no lugar e admiramos o trabalho realizado. A foto mostra o salão “antes” e “depois”.

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Comentários (5)
  1. Eugênio
    #1 Eugênio Convidados 19 de abril de 2017 10h05
    0
    Obrigado pelo material. Qual o custo do material e o tempo gasto na obra? E mais perguntas - Quando você colou a espuma de borracha, você pressionou com alguma coisa e por quanto tempo secou, ​​em que condições secou? Há alguma recomendação específica para o estofamento de assentos aquecidos?
  2. Angelina
    #2 Angelina Convidados 7 de agosto de 2017 12h30
    2
    É um prazer ver um mestre trabalhando. Você mesmo, sem as habilidades, terá que mexer, é um trabalho muito árduo. À primeira vista parece um processo impossível. Isso leva muito tempo.
  3. Felicidade
    #3 Felicidade Convidados 22 de agosto de 2017 13h14
    0
    Parece um carro de corrida ou um carro de classe executiva! Terei que confundir minha esposa com os padrões, caso contrário, é hora de trocar as capas.
  4. Eugênio
    #4 Eugênio Convidados 22 de outubro de 2017 01:06
    3
    Você pode me dizer que tipo de máquina de costura devo usar? Alguma delas funcionará?
    1. Alexx
      #5 Alexx Convidados 3 de novembro de 2017 16:51
      1
      Em princípio, qualquer máquina normal deve lidar com couro sintético (couro ecológico).
      Mas o couro genuíno causa mais problemas, é mais grosso, é mais difícil de furar e pode haver pontos saltados.
      Das máquinas antigas, a Singer sempre foi considerada um monstro - chega a costurar lona em várias camadas (mas só tem ponto reto), mas a Veritas nunca brilhou com tais características, mas sabe bordar e tem pontos figurados.

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